어제 어느분이 아카데미 K1A1 공개 사진을 올려주셨는데 오늘은 그 게시물을 찾을 수가 없네요. 검색을 해도 보이지를 않습니다.

루리웹에도 비슷한 게시물이 올라왔는데 오늘보니 역시 사라졌습니다.

사진을 찬찬히 관찰해 보고 싶었는데요. 무슨일인지 궁금합니다.

정말 없네요... 자세한 사정이야 알수 없습니다만...
네이버 몇몇 카페/블로그엔 아직 사진들이 남아있습니다.

어제 해당 게시물을 제가 올렸습니다만 불필요한 오해가 없기를 부탁드리며, 여러가지 사정(?)으로 해당 게시물은 별도의 조치를 받은 상태입니다.

별다른 일은 아니니 안심하시고, 조금만 기다려 주시면 멋진 1/35 스케일의 K1A1 전차 모형 제품이 출시될 예정이니 조금만 기다려 주십사 부탁드립니다.

감사합니다.

루리웹에 올라온 사진들의 기사였던것 같은데, 아마 이슈가 인형이 크지 않냐는 것이었을 건데요.
M1(A1~2)에이브람스의 로드휠이 7개입니다. K1A1은 6개구요. 설계한 GD이던가 GM이 '한국적인 지형'을 고려하여 7/8정도로 설계한 것인만큼 전차자체도 에이브람스에 비해 작으니, 인형이 상대적으로 커 보이는 것이겠죠.

설마 인형이슈때문에 게시물이 삭제 되었을까요?
혹 그렇다면 10여일후면 개수되어 나올 수 있나보죠. ^^

몇 가지 오해가 있어서 몇 자 적어봅니다.

해당 사진은 7월 초에 찍은 사진으로 알고 있습니다.

즉, 최근에 찍은 사진이 아니라는 것과 게시물 자체가 삭제된 상태는 아닌 듯 싶고, 서두에서 밝혔듯이 불필요한 오해는 없으시길 바랍니다.

저도 봤습니다. ^^
보고 나서 다른사람들한테 잠깐 이야기를 해줬는데 오늘 아침 지워지고 없으니.. 어제 옆에 있던분들한텐 좀 미안하네요. ㅋ
위에 백승동님의 의견처럼 3세대 전차치곤 K1A1이 작은 사이즈다 보니 인형이 커 보일수도 있겠네요.

그리고 제 생각에 발매 후 K1으로 다운그레이드 하는 모델러 분들도 몇분 계실것 같습니다.
(88전차??) 기다려 지네요.

소문이 참 무섭습니다^^

K1에 포함된 인형은 2명으로 전차장과 장전수인데 전차장은 무릎까지 그리고 장전수는 전신입니다.
인형을 직접 조립해 비교해 보았는데 크기에 대한 문제는 염려하지 않으셔도 되겠습니다.

그리고 K1A1 완성 사진이 있던 글은 해당 사진이 정상적으로 배포된 것이 아니라서 아카데미측의 요청으로 내려진 상태이며 K1A1 키트의 구석 구석을 조만간 보시게 될 것 입니다.^^

저도 보긴 했는데... 솔직히 좀 사람이 커보이긴 하더라구요..
그리고 기왕이면 김세랑님이 직접만들어서 색칠한 사진이었으면 더 좋았을 뻔했는데 싶은 마음도 드네요... 암튼 잘 나온거 같습니다.

김세랑님이 자신의 블러그에 인형 크기가 54mm라고 하셨는데요. 그렇다면 실제 사람 크기로 환산하면 키가 189cm죠. 1/35 스케일 전차병으로서는 너무 크고... 1/32 스케일 모형에 적당할 것 같습니다.

사실 알고보면 K1과 M1은 제원상 크기가 거의 비슷한 걸로 알고 있습니다..
대신 K1은 차체가 높고 포탑이 납작한 반면
M1은 차체가 낮고 포탑도 상당히 커서.. 그냥 사진으로 보면 M1이 상당히 커보인다고 생각됩니다

예전 군에 있을때 미군이랑 합동 훈련때 봤던 기억으로도 M1이랑 K1을 따로 따로 보면 M1이 상당히 커보였는데..
두 전차가 같이 있으면 크기가 얼핏 비슷하더군요..^^;;

사진의 전차병이 커보였던 것도 이런 이유때문이 아닐까..조심스레 생각해 봅니다~ ^^

K1A1에 들어 있는 전차병의 크기 비교입니다.
옆에 있는 인형은 미니아트 인형에 머리만 교체한 것이고요, 대충 감이 오시죠?
1/35로 적당한 크기입니다. 단지 원형에서 볼 수 있었던 섬세한 디테일이 인젝션의 한계로 많이 두리뭉실해 진 것이 아쉬운데 전차를 뽑기 위한 런너에 부속된 인형이라는 점 감안하시면 좀 이해가 되기도 합니다.
예로 올린 사진의 인형은 비교를 위해 파팅 라인 정리도 없이 조립한 것이라는 거 참고해 주시고요.

모형계의 불문률...
"기다리면 나온다."

와우~!! 멋지네요!!..
21일..앞으로 일주일 남았군요.. ^^

요즘엔 워낙들 체격들이 좋아서 한 덩치하는 전차병이구나 생각하면..^^;;;
아무튼 얼렁 나와주기만 하면 좋겠습니다.

보통 실사진과 같은 크기를 원하시는거 아닐지........일단 뚜껑을 열어봐야 알겠지만 비공식적으로 공개된사진으로 인해 인형에대한 -적인 요소가 생겨나지 않았나 싶습니다....여지것 아카데미에서 나온전차병이나 전차킷에 포함된 인형들에 비해 커보이기는 했으니까요.....개인적으론...억지스럽겠지만..전차장이 좀 아쉽더군요....전차의 생명은 전차장이란 생각이 있는데...전차에 너무 가려져서...........인형외에 다른부분에 대해서는 오류나 비례등등...언급이 없는걸로 봐선 잘만들어진건가 보네요......아무튼 기대됩니다....

전차에 탑승시키는 인형은 아마 좀 작게 나와야 원할하게 탑승될겁니다.
좁은 탑승구에 맞추어야 하니까요.
실물은 헝겁과 살, 움직이는 사람이지만 인형은 딱딱한 프라스틱 덩어리고
타미야의 전차병 인형들은 좀 작은 느낌이더군요.

삭제된 비공식 이미지로 비교해도 될진 모르겠지만 박상민님이 올려주신 이미지와 흡사한 앵글이 있기에 스케일을 맞춰 비교해 보면...
K1과 K1A1, 앵글에 따른 원근감, 복장의 볼륨 차이를 고려하더라도 피겨가 심각하게 스케일 오버라는 느낌은 없어 보입니다.
피겨가 확실히 디테일이 무너져 두리뭉실한데다 한국인 표준보다는 덩치가 한 등급 좋아 보이긴 하지만요 :-)
그리고 포탑 전면의 기본적인 실루엣이나 각도가 실물과 아주 흡사해 보여서 일단 다행(?)입니다.
(그런데 포구 감지기(MRS) 각도가?)

아마도 시사출 킷트로 조립한 것 아닐까요? 완성품의 다른사진을 보면 눈에 잘 띄는 주포 만텔의 리벳도 아직은 표현되어 있지 않더군요.
제 생각에는 최종단계의 제품을 조립한 것은 아니라고 봅니다.

포구감지기 각도가 좀 애매하긴 하네요. 캐드도면에서도 그렇고...

바로 윗 사진과 모형 사진을 비교해 보니 전방 헤드라이트 가드 형상도 틀렸네요?
이번 사진들을 보고 "포탑링 위치 수정 외에는 트럼페터 키트와 하나도 다를바 없겠다."라고까지 실망하고 있는 분도 계시던데.......

헤드라이트가드는 글쎄요...제가 보기엔 거의 비슷한데요? 킷 사진은 거의 정면이고 실차 사진은 약간 위쪽이라서 단언하긴 힘들지만(랜즈 화각자체가 엄청 다릅니다.)에칭이 아닌 플라스틱으로 저정도면 괜잖은거 같습니다.^^

화각 고려해도 헤드라이트 가드는 모양이 어색하네요.

뭐.. 별로 나빠보이지는 않습니다만.. 포탑을 통째로 옮기지 않아도 되는게 어딥니까?
처음에 나올때 프로포션만이라도...했던걸 생각하면, 아주아주 사소한 일들인거 같은데요..^^;;
저정도를 문제 삼을 분들이라면, 쉽게 고칠 수 있을리라 생각합니다. 그리고 소비자의 대부분은 저런거 신경도 안쓰죠.
3D 그림이 나왔을 때, 좀 더 자세하게 피드백을 못 해준 탓도 조금은 있다고 봅니다.
나온다는 사실에 너무 흥분해서 자체의 완성도를 높여야 된다는 생각을 조금 도외시 하지 않았나..라는 생각이 드네요.
저로서는 별로 큰 문제는 아니라고 봅니다.

운전수 해치도 아리까리 하네요. 사진에서는 해치를 열고, 사람이 탑승을 했을때 고개를 내밀어도 포탑에 닿지 않는듯 한데, 모형사진에서는 포탑밑으로 들어가 있다는 느낌이 살짝 드네요.

그래도 지르는데는 아무런 지장을 주지 않습니다. ^^

헤드라이트가드는 문제가 있어보입니다. 정면에서 봤을때 폭에비해 가로 길이가 짧아보이네요. 그리고 헤드라이트부품자체가 약간 오버사이즈인걸로 보입니다. 또하나 사진에서 좌측의 주포만텔하부쪽 포탑전면부 절단부도 실차사진과 비교했을때 차이가 있네요. 연막탄발사기 지지대와 포수 조준경을  기준으로 보면 단면이 작아보입니다.
 
모형만들면서 자작이나 개조를 해보다보니 전체적인 프로포션이 어긋나면 그에 맞춰지는 작은 부품들에서도 문제가 생기게더군요. 그 틀안에서 부품들의 사이즈를 결정해야되니까요. 역으로 말하면 작은 부품들의 사이즈가 문제가 있다면 프로포션자체가 잘못됬을수도 있다는 말입니다. 윗분들이 올려준 사진으로만 보면 차체 전면부의 각도나 칫수에 문제가 있는것이 아닐까하는 걱정도 생기는군요.. 어차피 주문예약은 해놔서 살지말지 고민은 안해도 되지만요..ㅎㅎ

해드라이트 관련해서 세세하게 따지면 모양이나 크기가 실차와는 약간 다르긴 합니다.
 
해드라이트는 확실히 실차보다 오버사이즙니다.
알맹이가 커져버리니 당연하게 해드라이트가드 역시 실차보다 커졌네요.

축소모형, 거기다 플라스틱 인젝션키트이니만큼 이정도는 거의 모든 키트들의 문제점이 아닐까 생각합니다.^^

두가지 다 인거 같은데요. 일단 헤드 라이트는 약간 오버 사이즈, 다음에는 가드 자체도 세로가 짧습니다.
가드가 세로로 더 길어져야 맞겠네요.
두가지가 다 되면 헤드라이트가 좀더 안쪽으로 들어가구요.

헤드라이트 가드의 두께가 인젝션이라면 두꺼워져서 제약도 생길 것입니다.
이부분 에칭이 어디선가 나올것인가...
아니면 레전드 키트에 안사용한 에칭을 사용 할 수 있을 것인가..음

해드라이트 프로포션관련 참고 이미지입니다.
실차와 모형의 해드라이트에 각각 맞춘 사각형을 정확히 좌측으로 4등분 해봤습니다.
해드라이트, 가드가 실차보다 가로축으로 다소 길군요.^^
100%실차의 딱 그것은 아니지만 이정도라면 개인적으론 몹쓸정도는 아니라고 생각합니다.^^

그외에 캐드도면이 공개되었을때 지적되었던 전차장용 조준경?의 사이즈도 카메라의 왜곡이나 원근법을 고려하더라도 그 크기가 커보이네요..아직 정식발매된 제품이 아니니 수정의 여지야 있겠지만 예정발매일이 7월 말에서 8월초라면 오늘이 15일이니시간적인 여유가 없어 이대로 발매되지않을까하는데 그렇다면 발매후 여기저기 지적당할 부분이 상당히 많을것같습니다. 뻥 좀 쳐서 대한민국의 밀리터리 모델러 전부가 바라던 아이템이라 할 수 있을테니까요.  개인적인 바램은 아카데미에서 발매일이 늦어지더라도 욕한번 먹을 각오하고 수정할 부분은 최대한 수정해서 나왔으면 합니다. ...... 전 욕 안할테니까요. 어차피 바로 만들것도 아닌데..ㅋㅋㅋ

뭐 포탑 비례만 정확하다면..나머지는 게라지 업체가 해 줄 것이라고 기대중입니다. 그래서 좀더 기다려서 만들어 봐야 하겠죠..
에칭, 레진제 수정 파트, 렌즈 등등...

제가 아카데미 관계자라면 너무 화가나서 당장 때려치우고 싶네요 ~~ 만들어달라할때는 기껏 만들어주었더니.
이리 저리 트집이나 잡고.~~ 나중엔 리벳갯수까지 트집잡을지도 모르겠군요~~ 너무 아카데미를 뭐라고 하지 말자구요~~~
만들어준것만도 얼마나 고마운데요

제발 다른거 보다 일반 사진 놓고 줄그어 가면서 비교는 안했으면 좋겠습니다...
카메라 렌즈 왜곡에 대해서는 일전에 토론이 됐던 걸로 기억하는데요...

사람의 눈이나 카메라의 눈이나 쉽게 잘 속는 편입니다...
제발 제품 나온거 직접 눈으로 보고 말씀하셨으면 좋겠습니다..

제가 아카데미 관계자라도 기분이 나쁘겠네요..
무슨 힘이 나서 나중에 K-9도 만들고, XK-2도 만들겠습니까?
그냥 다 접어버리고 말지요...

시제품 이미지 가지고 이리저리 뜯어보며 품평하기야 요즘 플라모델 취미의 기본이자 필수 아닐까요? :-)

"내준 것만으로도 감사"는 트럼페터 거로 이미 이뤄진 일이고...
정확한 평가는 제품 발매 이후 나오겠지만, 전 시제품 단계부터 혹독한 검증을 이겨내 딱히 흠잡을 데 없는 결정판이 되는 동시에, 아카데미는 그럴 능력 있는 업체라는 공인과 신뢰를 받았으면 싶네요.
제품화할 실물에 대한 접근성이나 자료가 (아마도) 가장 우월한 환경과 조건인데도 요즘 기준에 맞는 결정판을 못 내놓는다면 앞으로도 그럴 능력은 없다고 유저들이 받아들일 수도 있을테니 말이죠.

흠...이유없는 트집이나 억측이 아닌담에야 소비자의 입장에서 충분히 잘못된점은 어필할수있다고 봅니다.
어쩌면...소비자들의 이런 목소리에 힘입어 그나마 이번 K1A1개발과정에서 모델러들의 의견이 받아들여진거고, M3 서스팬션의 수정도 이루어졌다고 생각합니다.

아카데미 관계자라면 화나서 때려 치우고 싶어도 할수없습니다.
기분나빠서 다 접고 싶으면 접어두 됩니다.
소비자들의 요구를 무시하고 묵살하는 기업이 제대로 된 기업은 아닐겁니다.

우리가 만들어 달라고 떼쓰고 졸라서 만들어 준건 아닐겁니다.
상품성이 있으니까 만들어'준' 것이죠~
최소한 아카데미는 영리와 이윤을 목적으로하는 기업체지 모델러들만을 위해서 영업하는 봉사단체는 아니죠.

*서창걸님...사진에 줄 그어 비교한거 죄송합니다. 그렇게 나무라시는듯한 말씀은 말아주십시오.
 랜즈왜곡과 화각에 따른 이미지 차이는 저두 잘 안답니다.
 
 혹시나 해서 덧붙이자면 전 골수 아카데미 팬 입니다.
 윗글에서도 언급했지만 일부 세세한 오류는 축소모형의 한계상 당연하다고 생각하는 사람입니다.

솔직히 한국군이 운용하는 장비이고 K1 전차 운용병 출신분들도 많기 때문에 그만큼 고증에 대한 말이 많은것도 사실일 겁니다. 저를 예로들자면 저는 운전병 출신이고 그 정교하고 품질좋기로 유명한 AFV CLUB 의 M35A2 를 K511 로 만들 때 의외로 틀린부분이 많았던걸로 기억합니다. 그리고 인젝션킷의 한계로 부품이 두리뭉실 하기도 했구요~ 어쩔 수 없는부분이 아닐까 생각됩니다.

제가 참 답답하게 생각하는 것은.. 이겁니다...

아직 공식적으로 시제품 리뷰가 나온것도 아니고..
현재 아무것도 공식적인 루트로 직접 본게 없단 얘깁니다...
말씀 하셨듯이 왜곡에 대해 잘 아시는 분이 사진에 직접 선을 그어가며 설명하시는 오류를 범하셨는지 이해가 안가구요...

그리고 아카데미측 요청으로 이미지 삭제 요청이 와서 삭제 된걸로 아는데...
그 이미지가 왜 흑백으로 다시 뜨게 된건지도 모르겠구요...

나오지도 않은 제품 미리 틀릴것처럼 말씀하시면서 별매 제품 쓰신다는 분 얘기도 이해가 안가구요...

다들 냉정하시고 정확 하신것만 아시지...
기본적으로 좀 아니다 싶은 생각이 들어서 말씀 드리는겁니다...

이제 곧 출시될 날이 얼마 남지 않았는데 그때 박스 뚜껑 열어보고 직접 뭐라고 하자 이 말씀입니다...
그때 아카데미제품이 어떠니 저떠니 평가해도 늦지 않았는데...
미리부터 두들겨 패는건 좀 아니지 않습니까?

아무리 아카데미란 회사가 이윤을 기반으로 하는 기업이긴 하지만...
이건 모델러를 떠나서 인간적으로 다들 좀 너무 하지 않으신지요...

분명 아카데미 관계자 분들도 다 이 글을 보고 계실것이 틀림없는데 말이죠..

제가 아카데미 관계자라면.. 이런 글에 기분나쁘지는 않을것같습니다. 개발을 담당하고있는 입장에서 어디어디가 틀린것같다는 글을 봤다면 다시한번 확인해야겠죠... 그리고 애시당초 개발과정을 조금씩이라도 공개하고 의견을 듣고자한 건 아카데미아닙니까? 황송하게도 잘 팔리지도 않을 K1A1을 만들어준 아카데미에 대한 찬양가만 부르라고 도면 보여주고 금형사진 보여줬을까요?그리고 리뷰나 틀린점을 지적하면서 사진이 아닌 실차 부품위에다가 줄자 대놓고 하는 모델러가 전 세계에 몇명이나 될거라 생각하십니까. 뚜껑열고나서 틀린부품 대신 에칭, 레진, 플라판 붙이는것보다 그 뚜껑안에 최대한 제대로 된 부품이 들어가 있길 바랍니다.

어차피 디테일업 할라치면 한도끝도 없을테고 저정도면 티도 많이 안날텐데 왠만하면 전 그냥 만들렵니다..^^

역시 출시전부터 뜨겁군요..*^^*
이게 다 K1A1에 대한 애정이 아니겠습니까?
여기 부정적으로 단 분들도 다 하나 이상씩은 사실터..

전 트럼페터의 키트는 별 불만없이 포탑만 뒤로 해서 만들었습니다만,
(트럼패터 것에 기대는 별로 하지 않았으므로..)
아무래도 아카데미 키트에는 만들면서 불만이 좀 있을 듯합니다.
나름 엄청 기대에 이렇게 MMZ에서 피드백까지 받았기에 분명히 수준높은
물건이 나올 것이라는 예상때문이지요..

딱 타미야의 90식 정도는 되길 바라면서..
(너무 수준이 높았는지..ㅋㅋ)

그리고 서창걸님..
개인적으로 보기엔 헤드라이트 부분은 사진의 왜곡현상을 논하기가
부끄러울 정도로 실물과 차이가 있어보입니다.
어안렌즈로 찍어도 틀린부분을 찾아낼 수 있을 정도로...

미리 두들겨 패자는게 아닙니다.
나와놓고 외국에서 미리 발기발기 뜯기고 두들겨 맞기전에
그런 사태를 미연에 방지했으면 하는 맘에서 다들 그러시는 거니깐
이해하세요..
M3처럼 그렇게 두둘겨 맞고 개수하는 것 보단 백배낫지 않습니까?
(어차피 지금 K1A1이 개수되리란 기대는 하지 않습니다만..)

마지막으로..
아카데미 관계자들은 반드시 여기 글들을 보셔야만 합니다.
그게 회사도 살고 모델러도 사는 길입니다.
여기 글 읽고 화나서 때려치우는 회사라면..음..
때려치우라고 하세요..ㅋㅋ

발매하기 전에 이렇게 미리 제품에 대한 소비자의 반응을 보는 것도 좋은 생각이죠. 그래서 취약 부분은 최대한 개선한 후에 출시하면, 국내 뿐만 아니라 까다로운 해외 소비자들의 요구도 충족시킬 수 있죠. 최종 목표는 전세계 모형인들 사이에서 아카데미가 최고 품질의 타미야와 같은 확고부동한 인지도를 같는 것 아니겠습니까?

이찬의님...
무슨 말씀인지는 알겠습니다만...

제가 앞에 시작했던 말을 잠시 잊으신듯 합니다...

아직 공식적인 루트가 없습니다...
삭제된 이미지가 최종 이미지라고 단정 짓기도 힘들구요...
아카데미측에서 아무 얘기도 언급한적 없습니다..

그래서 좀 기다리자는 얘깁니다...
출시일 이제 코 앞에 닿았는데...
곧 확인될것 아닙니까?
두들겨 패더라도 그때 패자는 얘깁니다...

서창걸님..앞서 제 글은 읽어보시고 말씀하시는건지요??
다시한번 말씀드리지만 전 스케일모형에서의 플라스틱 사출물의 한계를 어느정도 알고있고 이해하며 전체 프로포션을 완전히 망치는 정도(예:T사의 K1시리즈)가 아니라면 감지덕지하며 즐기는 쪽입니다.

흠을 잡자고 사진에 줄 그어가면서 비교한것도 아니고 감정적으로 작성한 글은 더더욱 아니었음에도 불구하고 자꾸 감정적으로 말씀하시는군요.

카메라랜즈의 왜곡문제에다가 오류를 범했느니 따위의 썩 듣기 좋지 않은 말씀을 하시니 몇마디 덧 붙입니다.
Z축의, 깊이가 있는 대상엔 왜곡이 심하지만 평면상의 대상엔 어안랜즈가 아닌 담에야 왜곡이 그리 심하지 않습니다.
적어도 저 2장사진의 왜곡정도만으로도 해드라이트부분의 프로포션은 누가봐도 빤히 알수있습니다.
앞에서 많은 분들이 해드라이트와 가드가 이상하다, 어색하다 등등...이런말들이 있어서 참고삼아 줄 그어본겁니다.

공식적으로 아직 발매되진 않았지만 발매예정일이 불과 몇일 남지 않았음은 사진의 그림이 바로 발매가 된다라는건 삼척동자도 아는 사실아닙니까?

제품의 어디어디 프로포션이 뭔가 이상하다는 말이 어째서 두둘겨 패는걸로 생각되어지는지 당췌 이해가 안가는군요.

대한민국의 소비자, 모델러들의 이런 지적에 기분나쁘고 의욕 떨어진다고 님 말씀대로 개발 포기하고 접어버리면 님은 아쉬워서 눈물 흘리고 땅을치고 통곡할진 모르지만 저는 아무 상관없습니다.

또 이야기가 엇나가고 있는것은 아닌가 좀 조심스러워집니다.

글쎄요, 다들 게시판에서 말씀하셨듯 해외판매보다는 내수위주가 될 것이라고 하셨으니 저도 그렇게 되지 않을까는 생각합니다.
그러나 메이커가 개발하면서 바라보는 타겟은 열정적인 모델러보다는 일반인(?) 대상의 판매를 더 노른자로 생각하지 않을까 생각합니다. 우리 MMZ를 위해서 아카데미가 개발한것은 아닐것 같은데요. 물론 최근의 금형기술이 발전한 만큼 이번 제품도 충분히 훌륭한 제품일 것이라 기대하고 있습니다만, 우리들이 너무 숲보다는 나무에 연연하는것은 아닌가 생각합니다.

예전의 박스아트 이야기가 나올때 원근법이나 캐드설계 이야기 하신 분들도 계셨는데, 실제 구매해가는 소비자의 99%는 박스에 88전차(K1A1도 아니고)가 있으니까 멋있구나 하고 구매하실 것입니다. 실제로 메이커를 먹여살리는 사람들은 말없이 사주는 (도장까지는 바라지도 않고 이마트에서 아들핑계로 카트에 담아주시는)소비자이지 저를 포함한 우리들 매니아층이 아닙니다.

저는 어찌어찌해서 지난주에 K1A1의 설명서를 먼저 입수했고 이번주에 에칭을 포함한 키트를 먼저 받아들게 됩니다만, 최근에 제가 만들고 있는 M1A2과 비교해서 크게 떨어진다는 생각이 안들었습니다. 이번 아카데미의 한정판 에칭은 KA Models에서 나오는데 꼭 필요한 만큼 들어있습니다. 한마디로 제가 지금까지 접한대로만 보아도 잘 만든 키트입니다. 사실 이정도 품질이면 해외시장에서도 충분히 어필할 수 있다고 생각되구요. 솔직히 우크라이나에서 나온 키트도 사면서 아카데미키트에 너무 인심이 박한건 아닌가 하는 생각도 드네요. (저도 키트 욕하면서 만들었는데...)

헤드라이트 가드나 조준장치는 꼭 별매품이 아니더라도 MMZ에는 이미 충분히 프라판이나 황동판을 써서 만드실 수 있는 분들이기 때문에 큰 문제가 되지 않으리라 생각합니다. 레전드가 될지 어디가 될지는 모르겠지만 별매품이 나와서 해결될 수도 있겠구요. 저 부품이라면 다른키트에 정확한 부품이 있을 수도 있을것 같네요. (정확히 기억이 안나지만, 60트럭계열에도 있고 헀으니 AFV CLub의 M35계열차량등등의 많은 키트에 같은 형태의 부품이 있을것 같습니다)

드래곤의 M1A2 SEP를 샀더니 부품수가 730점이랍니다. 만드는데 이를 악물고 만들었습니다. 이번 K1A1도 예상했던 것 보다는 부품수가 많습니다.(포탑주변의 적재상자의 손잡이도 모두 별도부품입니다. 이거 붙이기 쉽지 않죠. 드래곤도 일체형으로 나오는데) 나름대로 비교가 될만한 드래곤의 에이브람스를 충분히 리서치 한 티가 나고 아카데미가 드래곤이 아니기 때문에 별도의 투명부품런너나 금속부품을 쓸 수 없는 부분은 납득되는 범위내에서 인젝션으로 일체화를 했습니다. (투명 페리스코프 있으니까 좋기는 했지만, 그렇게 효용가치는 못느끼겠던데요. 마스킹만 귀찮고)

제 개인적인 바램은 소비자가 구입해서 비닐도 안뜯어보고 기가막힌 디테일에 탄복하는 키트보다는, 빨리 만들어보고싶은 충동과 조립하는 재미를 느낄 수 있는 키트가 되었으면 합니다. 그런면에서 K1A1은 제가보기에 일반 소비자들에게는 꽤 고급키트가 될 것 같습니다.

MMZ에 적어도 게시판에서 뵙는 분들은 모두 좋은 실력을 갖추신 분들이라고 생각합니다. 평소에 저희들이 Out of the box로 만들기보다는 손수 디테일업 하고 별매품도 써보고 해서 만드는 분들이라고 생각하기 때문에 저정도의 문제(실제 문제라면)는 스스로 극복하실 수 있으리라 생각합니다. 이 글을 쓰는 저조차도 그 정확하다는 드래곤이나 타미야 키트도 결국 난도질을 해서 알록달록하게 붙여야 직성이 풀리니 말입니다 ^^

제 글이 또다른 불씨가 되지 않았으면 합니다.
아카데미의 모처럼의 역작에 관대한 평가를 기대합니다.

.......한가지 확실한 건, 이 게시판에 계신 분들은 우리나라 소비자 가운데 극히 한줌에 불과하면서도, 반면 또 그 눈높이는 해외 어디 커뮤니티에 견주어도 못할 게 없으신 분들이라는 겁니다.

정말 드는 생각은, '나는 아카데미가 모형사업 접어도 눈하나 깜짝 안할 사람이다'라고 풀 수 있는 말씀까지 굳이 하셔야만 하셨는지, 정말로 '내 눈높이를 맞추지 못하는 것따위를 만들려면 아예 하지를 말아주었으면' 하는 생각까지 하고 계시는건지.

...나름 최선을 다 한 게 눈에 뻔히 보이는 물건이 '있을 수 있는' 실수때문에 쓰레기취급받기 직전까지 몰리게 되면 제가 당사자가 아니더라도 부아가 치밀기도 하는 이야기라서---

이상민님...

"정말 드는 생각은, '나는 아카데미가 모형사업 접어도 눈하나 깜짝 안할 사람이다'라고 풀 수 있는 말씀까지 굳이 하셔야만 하셨는지, 정말로 '내 눈높이를 맞추지 못하는 것따위를 만들려면 아예 하지를 말아주었으면' 하는 생각까지 하고 계시는건지."

제글을 찬찬히 읽어보시고 답을 달아주셨으면 감사하겠습니다. 앞뒤 빼 버리시고 단지 문장하나로 그렇게 말씀하시는건 말꼬리잡고 트집잡기로 보일수도 있습니다.
덧붙여 남의 말에 자의적인 기준에의해 감정적으로 추측하시는것은 가급적 삼가 해주셨으면 합니다.

처음 의도와는 다르게 제가 왜곡된 사진에 줄을 그어서 아카데미의 역작을 폄하하고 트집잡는 이상한 사람으로 되어버렸군요.^^
감정적이지 않은 글에 왜 자꾸만 감정적으로 글을 쓰시는지 이해가 안됩니다. 그럴필요까진 없지 싶은데 말입니다.
이쯤 하겠습니다.

전 대부분 모형은 스트레이트로 만드는 편입니다. 사실 개조같은걸 할 실력도 못되는게 가장 큰 이유지만요.
일정상 보면 제품은 더이상 수정하기도 힘들것 같고 이정도면 무난할듯 한데
더 이상의 의견제시나 문제점 제시는 의미가 없는듯 싶네요.

이제 킷트는 나올것이고 각자가 부족하다고 느끼는 부분들은 각자 스스로 채워서 만드셨으면 합니다.
헤드라이트 가드나 그런 자잘한 부분들은 만들고 나면 알수도 없고 도색후에 그런걸로 트집을 잡는건 본적이 없습니다.
사실 키트를 가지고 따지는 부분들은 그런것들 밖에 없는것이지만요^^

외국에서 혹평을 받던지 말던지 사실 외국에서 혹평을 할만한 자료도 관심도 있을까 의심스럽습니다만 ㅎㅎ
일단 출시가 되면 각자 생각하는 문제가 되는 부분들은  개수를 해주시고 다른 분들도 문제가 있다고 하면 제작에 가이드 라인을 삼을수 있도록 많은 완성작이 나왔으면 합니다.

언제나 할말 없으면 나오는 "모델러는 모형으로 말한다" 라는 말처럼
지금의 문제점 제기를 한 글들보다 수십배의 K1A1 완성작으로 MMZONE 이 도배되길 기대합니다. ^^

사실 언제나 소비자들은 자기권리만 찾는 이기적인 집단이였고 기업역시 이윤을 추구하는 이기적인 집단이였지만 이렇게 커뮤니케이션을 통한 개발을 단행한  용기(?)에 감사드립니다. ^^
지금까지 힘들고 기념비적인 개발을 하신 아카데미 개발진에게 수고했다는 말씀도 드리고 싶습니다.

어릴때 백원씩 모아서 샀던 아카데미 탱크, 건담들, 제일과학 보병들, 아이디어 과학의 비행기들 수많은 프라모델 중에서 남아있는건 아카데미 밖에 없네요.. ^^
예전에도 아카데미가 최고라고 생각했던 만큼 지금도 역시 아카데미라는 생각을 가질수 있도록 노력해 주세요.. ^^

아카데미과학 파이팅 입니다. ^^ 힘내세요~~~

김상훈님의 말씀이 지금 이 게시물에서는 가장 합리적인 말씀같습니다.

말과 글로 말고, 직접 조립해서 완성하면서 잘못된 부분이 있으면 고쳐서 올리면 언젠가 개수판도 나오고 그러지 않겠습니까?
첫술에 배부르기보다는 조금씩 앞으로 나아가는 아카데미의 모형이 기대됩니다.

개인적으로 이번 K1A1의 개발자를 알고 있는데, 전세계의 키트를 나오는대로 다 사서 만들어보고 칠해보는 분입니다. 꼭 회사비용으로 사는것 같지도 않구요. 지난달에 늦깎이 결혼하셨는데 지금까지도 좋은 키트 내보려고 집에도 잘 못들어가고 일하시더군요. 이미 지나간 이야기지만 1/72 스트라이커의 경우는 개발하겠다는 기안서에 회사에서 '금형 두벌 범위'에서 개발하도록 결제를 내주셨으니 고무타이어 못썼죠. 개발하는 분도 몰라서 못하는것 아닐테고, 회사도 타산안맞아서 못하는게 있을거고요.

인젝션에서 모자란 부분은 자작하시는 분도 있고, 다른부품 따다 쓰시는 분도 있고, 별매품도 어지간하면 그에 맞게 다 나오잖아요.

하여간 키트가 제손에 들어오면 초스피드로 제작해서 MMZ에 올려보고 싶습니다.
(물론 OOTB로 만들지 않을 수도 있어요. 그거야 만드는 사람 마음이니^^)

ㅎㅎㅎㅎ
더위 먹고 지나가는 유령회원 입니다...

마른 장마에 날도 덥고....
근디 여기가 더 뜨겁습니다그려...ㅎㅎ

지나는 길에 시원한 물이나 또는 불지르고 갈려고 합니다.

단도 직입으로 글을 쓰자면....
여기 글 올리신 분들 대다수는

K1A1 전차가 아카에서 제대로 맹글어서 나오던지????
아님 좀 모자란넘 같이 맹글어서 나오 드라도
여기 MMZ에 본인이 아카제를 구입 완성하여

"실물과의 차이는 어떻게 다르고
나는 이렇게 개수 또는 변형해서 만들었다.
그리고 여러분들의 올바른 평가와 조언 바란다."라고
작품 후기를 올려야 하지 않을까????   하고 혼자 생각합니다....

더위먹은 제만의 생각입니까???
여기에 글 올리신 분들의 마음 은 조금은 이해합니다만...
출고도 안되고 아직  스스로 완성작도 안나온 시점에서...ㅉㅉ

기다려 볼랍니다.
여러분들의 작품을  K1A1 전차의 모습을 여기 게시판에서 보고 싶네요.

걍 더위먹은 인간이 지나가다 두서없는 글 올렸다고 생각하십시요...ㅎㅎㅎ
더운날~~~   더위 스톱!!!

승동님, "솔직히 우크라이나에서 나온 키트도 사면서 아카데미키트에 너무 인심이 박한건 아닌가 하는 생각도 드네요." ---- 명언이십니다. :-D
아카데미 개발자 분께서 말씀하신 그런 분이시라니 아카데미의 다음 킷들도 기다려집니다. ^^

^^ 네~

윗글들을 읽고 안타까운 마음에 다시 글을 올립니다.

임근섭님의 윗글들을 읽어보십시오
처음에는 본인이 보기에 비슷하다고 하십니다.
그러다가 다른 분들이 계속 이상하다니깐 그 정도는 인젝션키트로
봐줄만하다고 하시다가 직접 수고하셔서 사진들을 편집하고는 이정도면
몹쓸 정도가 아니라고 아주 무난하게 표현을 하셨는데요..
이런 분에게
 기껏 만들어 주니 트집을 잡는다..
 제품 나온거 직접 보고 말해라..
 눈 높이는 해외 어디에 두어도 견줄게 없다..
 실수 때문에 쓰레기 직전까지 몰렸다..

게다가..
이상민님께서 "아카데미가 모형 접어도 눈하나 깜짝하지 않겠다" 라고 임근섭님은 말씀하셨다지만 그 앞에는
"대한민국의 소비자, 모델러들의 이런 지적에 기분나쁘고 의욕 떨어진다고 님 말씀대로 개발 포기하고 접어버리면"
라는 단서가 있음을 생각해 주시길 바랍니다.

제가 입장을 바꿔서 생각해 봐도 좀 심하지 않은가 합니다.
임근섭님보다 직접적으로 직설적으로 지적한 분들도 있는데 왜 임근섭님에게
이토록 민감하게 반응들을 하셨을까요?
아카데미에 대해 우호적이었던 분이 이렇게 매몰찬 공격을 받으셨으니
K1A1 키트 봐도 기분이 좋을 리가 없지 않겠습니까?
평범하시고 정상적인 분이 갑자기 인터넷상에서 바보가 되어버리는 순간을
보고있자니 안타까워서 이렇게 글을 올립니다.

왜 이렇게 임근섭님이 타켓이 되었을까 곰곰이 생각해보았습니다.
그냥....사진을 올리셔서 확실히 다른 부분을 볼 수 있게 했네요.
그러면 왜 아카데미 제품 지적에는 민감한 반응들이 나왔을까요?

1. 아카데미에 대한 애정이 너무 커서..
  우리의 소중하고 자랑스러운 국내 메이커 아카데미에 대한 사랑..
  게다가 큰맘먹고 발매해준 K1A1에 대한 기대도 큰 마당에
  이에 대한 부정적인 지적에 분개하셨습니다.
  물론 제품이 아직 나오지 않아 전체적인 제품의 품질을 보지못한 상황에서
  사소한 부분의 결점이 부각되는 상황이 불합리해보이기도 했습니다.
 
  하지만, 이런 애정은 좀 더 과격(!) 해 지셔서..
  외국에서 어떤 평가를 받든지 상관없이 나는 만족하련다 하시거나
  (이건.. 외국에서 뭐라간에 우리는 행복해요라는 주체사상 표어가 생각나는..)
  우크라이나에서 한국보다 뛰어난 프라모델 만들어내는 데 대해 인정하지
  못하시는 모습들도 보이시고..

  우리만 만족하는 제품이 아니라 세계가 만족하는 제품이면 더 좋겠죠?

2. 알게 모르게 인연의 끈이 닿아서..
   워낙 모형계가 좁아지다보니 여기 MMZ에 아카데미 개발자 분 등 관계자분들도
   그리고 그분들과 안면있는 분들도 아주 많으실 터..
   아카데미 분들이 얼마나 고생을 하셔서 힘들게 작업했는지 아는데, 이에 대해
   뭐라뭐라 부정적 평가를... 하면 안되죠.*^^*
   K1A1 박스아트를 우리 모형계에 유명인이신 김세랑님이 직접 그리셨는데,
   그림 이상하다고 공개적으로 지적할 수 있는 사람이 모형계에 얼마나될까요?
   아웃사이더인 저 정도나 겨우..ㅠ.ㅠ
   아카데미와 우리 MMZ를 연결해서 큰 센세이션을 일으키셨던 홈지기님이나
   운영팀이 K1A1에 대해 부정적인 지적을 할 수 있을까요?
   오히려 오해가 있으면 해명하는 모습을 기대하는 것이 자연스럽습니다.
   (이게 나쁘다고 지적하는 거 아닙니다. 당연한 겁니다..)

이렇게 아카데미에 대해 우호적으로 보이지 않는 저에게 많은 분들이 불만을
가지실 수도 있겠으나, 저 역시 아카데미 제품을 만지면서 컸고, 누가뭐래도
아카데미에 대한 애정이 깊은 사람입니다.
아카데미에서 타이거 내부재현 초기형 나왔을 때는 그 감격에 다섯 대나 사서
만들었고, 후기형까지 포함하면 열 대가 훨씬 넘게 만들었습니다.
이번에도 K1A1 나오기를 누구보다도 기다리며 기대하는 사람입니다.

예전에 취미가에 타이거초기형 신제품 리뷰 기사가 난 적이 있습니다.
제가 만들었을 때는 포탑이 잘 맞지 않아 이상했는데, 나보다 전문가들은
그걸 만들고 기사를 쓰면서 그 점을 지적하지 않더군요.
다른 회사 제품들은 객관적으로 만든 느낌을 잘 설명하면서 아카데미
타이거에 대해 너무나 우호적이었던 기사에 조금 실망했었습니다.
(전 취미가 골수팬으로 창간호부터 종간호까지 다 사보았습니다만..)
국산메이커니깐 메이커랑 안면이 있으니깐 모자란 부분까지 눈을 감는건
좋지 않다고 봅니다.
기껏 용기내 지적한 사람 이토록 모멸차게 공격하면 누가 여기서 아카데미
제품에 대해 평을 하려할까요?
사실이 아닌걸 말하면 반론을 제기할지언정 자신이 좋아하는 방향과 다르다고
토론을 봉쇄하는 건 아카데미도 모델러들도 두 번 죽이는 일이 아닐까요?

대학교에서 한 교수 밑의 제자들만 조교되고 교수 되어 이어나갈 때
그 키워준 교수의 학문적 성과에 대해 비판이 금기시되어 학문이 퇴보되는 현상을
어느 분이 ‘학문의 강간’이라고 표현하시던데..

여기 MMZ에서 ‘모형평가의 강간’ 이 이루어지지 않기를 간절히 바랄 뿐입니다.

물론 본격적인 평가는 제품 출시후가 좋겠지만,
나온사진이 있어서 실물사진이랑 비교해본것도 다 이 제품에 기대와 애정이 있어서
그런거라 생각하시고 이해해 주시는 너그런 아량들도 가져 주시길~


저 역시 이번 아카데미 개발자 분에게 다시 한 번 응원을 보내면서
마지막 구호는 아카데미 파이팅~!입니다*^^*
(개인적으론 메이커 하나 더 나와 투톱이 되어 선의의 경쟁을 하면 어떨까하는..ㅋ)

.......

참 본의아니게 조중동 하는 짓을 한다는 차마 요즘 세상 입에 담지 못할 소리까지 들어버렸는데, 뭐 좋습니다.

제 말에 마음상하셨다니 이해하겠습니다. "유감입니다".

하지만, 여기 게시판에 계신 분들이 해외 어디와 비교해도 꽤 까다로운 축에 속하시는 분들이라는 건 틀리지 않을 겁니다.

그 눈높이를 맞추지 못해서 모형잡지 있던 것들이 다 죽어버렸고, '일본잡지에 비해서 볼 게 없어'

그 눈높이를 맞추지 못해서 오프라인 모형점들은 거의 씨가 말라가고, '홍콩보다 비싼데다가 배송도 늦어 구색도 적어'

그 눈높이를 맞추지 못해서 메이커가 허덕이고 있다고 할 수도 있다는 것에 대해서는요?

물론, 소비자의 선택을 받지 못하는 기업이 시장에서 철수하는 것은 당연합니다.

만, 그래서 아무것도 남지 않게 된 지금 이 상황이 그리도 즐거우시냐는 겁니다. 저는.

'학문의 강간'같은 표현까지 나왔습니다만, 이것은 학문이 아닌 산업입니다.

굳이 그런 비슷한 이야기를 만들어 보자면 후학의 멸절을 눈앞에 두고 있는 학계의 학자로서,

은사 논문의, 주제와 관련없는 대목의 문장의 치졸함이나 서술의 진부함,

단어선택의 호불호나 철자법미스를 일일이 표로 만들어 가며 지적해 대야겠습니까.

제가 국내 메이커나 유통업계쪽은 잘 몰라도 어쩌다보니 일본 업계사람들이랑 좀 알게 되었는데,

"구레 시에 가면 야마토박물관이 있는데, 거기 기념품점서 가장 잘 팔리는 야마토 프라모델이 뭔줄 아느냐?

디테일 좋은 1/700 타미야? 크고 뽀대나는 1/350 타미야? 아니다. 3200엔짜리 1/450 하세가와제다.

대다수 손님들 눈에는 그게 제일 적당한 값의, 크고 좋은 야마토일 뿐이다. 그래서 팔린다. 그게 현실이다.

일본 잡지들에서, 특히 요새들어서 무슨 키트는 여기가 틀려서 고쳐야되고 뭐는 여기가 글렀고 하는 식의 표현을

얼마나 보는가. 물론 다들 미스가 있고 그걸 가장 잘 지적할 수 있는 사람들이 그 잡지의 필진들이지만, 그렇게 하지 않는다.

팔이 안으로 굽는다는 것도 있지만, 대다수 사람들에게 있어 그건 중요하지 않기 때문이다.

만드는 즐거움을 전하는 것. 더 잘 만들기 위한 정보의 전달. 그것이 그 사람들이 할 일이다.

물론, 키트의 부족한 부분은 어느 것에나 있고 개라지키트라는 게 그래서 있는 것이다.

잡지에서는 굳이 약점을 파헤쳐 들추기보다 그런 걸 슬쩍 소개해 주는 식으로 하고 있다.

하지만 예를 들어 키트가 만 개 팔린다고 해도 거기 붙일 개라지라는 게 얼마나 팔리는 지 뻔하지 않느냐.

그것이 (일본의) 현실이다."

좀 참고가 될 까 해서 늦은 밤에 휘갈겨 봅니다.

또 싸움이 벌어졌는데.... 이번엔 지극히 MMZ다운 싸움이라 구경하기 좋습니다.^^
 다 좋은데 조중동 얘기는 안 하시는게 더 나을뻔 했습니다. 그런 사소한게  또 삐끗하면 본론과는 관계없는 정치논쟁으로 변질되는,  삼천포행 푯말이 될수도 있거든요.

킷트 출시되고 k1특집 컨테스트가 열렸으면 좋겠습니다~

걍 열심히 만들어보렵니다~ ^^

전 모형시작한지 얼마되지는 않아서 그런지 참 뭐라 할말이 없습니다..
물론 이런저런 토론이 활발해지는것이야 좋은 얘기지만 아카데미에서 실물과 비슷하게 뽑아낸다면 무엇보다 좋지만
그래도 모형아닙니까???
있는 모형가지고 얼마나 잘 만들어내냐가 프라모델러의 스킬이고 얼마나 재미나게 만들면서 만족하게 뽑아내느냐가
개인의 욕구충족 아니겠습니까??
다른건 모르겠습니다. 저는 이제 6개월정도밖에 되지 않아서 그런지 제가 하고 싶은 말은
지금 나온 킷트들 제발 만들기만 만드셔서 저같이 모형을 잘 못만드는 사람들한테 이거는 이래서 틀렸고 그래서 이렇게 만들면 될거라고 이 게시판이나 MMZ같은 부류의 모형 사이트에 보여주셨으면 합니다^^
만들지도 않고 이러쿵 저러쿵 저같은 모형 접한지 얼마되지 않은 사람은 도대체 이해가 가지 않습니다^^
저 보다 더 좋은 실력 가지신 모델러분들이 하나 하나 저같은 사람한테 보여주시는 길은 이런 열띤 토론보다 하나라도 더 만들어서 보여주시는게 저에게는 더 가슴에 와 닿을뿐더라 만든 사진밑에 이러쿵 저러쿵하시는 말씀이 더 깊이 새겨집니다^^

그런데 백승동님의 글을 읽다보니..
발매될 박스아트는 전에 올라온 그림이 아닌거같군요..88전차라~..ㅎ~

의견충돌은 엉뚱하거나 그냥 딴지, 트집을 잡기 위함이 아니고 관심이 있으시고 애정이 있으시기에 나오는거겠죠..
출시된다면 저같이 잘 모르는 사람들에겐 도움되는 정확한 포인트를 잡을 얘기가 더 많아질테니..
그또한 기다려지는 재미입니다.

어서 빨리 출시되어주었음 하는 바람뿐입니다.
더운날 고생해주신 아카데미 개발자나 관련자분들 모두 고마울뿐이구요.

솔직히 개인적으론 도색이 벌써부터 더 난감하다는 생각뿐이네요.

이상민님께..
차마 입에 담기 어려운 표현을 해서..죄송합니다..
그 부분은 이대영님의 말마따나 삭제했습니다..*^^*

말씀하신 내용 잘 참고했고, 이런 열악해진 현실이 저 역시 안타까울 따름입니다만,
이런 현실은 까탈스런 모델러들의 극성이 기여한 바보다는 다른 이유에 있지 않을까하는..
한줌밖에 되지 않는 모델러들에게 모형인구 감소를 탓할 수는 없지 않겠습니까?
말씀하신것처럼 모형도 산업이기에, 소비자에게 선택받지 못한 건 물건과 제조사를 탓해야지
소비자를 탓할 수는 없는 것 처럼..

제가보기엔 임근섭님 정도면 그렇게 까탈스러운 분 같지는 않습니다만,
저 자신도 뭐, 에칭 등 디테일 업이랑은 인연이 없는 그대로의 키트를 좋아하는 사람이고..
(다른 쪼끔 까탈스런 분들도 모형계에 좀 있긴 합니다..ㅋ)
은사의 논문에 관심과 애정이 있기에 철자법이라도 한번 더 보게되는 점 아량으로 보아주시길
바랍니다..

아직은 그 누구도 K1A1에 대해 전체적으로 평가를 내린 적도 내릴 수도 없음을 말씀드리면서..
악의적으로 아카데미를 폄하하거나 비하하는 분들을 아직까지 본 적이 없음 또한 말씀드리면서..

저 역시 어서 빨리 출시되길 바랄 뿐입니다..*^^*

이 글을 보면서 K1A1이 'Hot Issue'가 맞긴 맞는 것 같다는 생각이 듭니다.
제 개인적인 생각으로는 제품이 발매되기 전에 이런 건전한 토론은 회사 측이나 소비자 모두에게 이익이라고 생각합니다.
대부분의 일들이, 진도가 나아가기 전에 고치기가 쉽죠. 물론 경우에 따라서는 진도가 나아가면서 고쳐지기도 하지만요.
이렇게 모형 사진과 실물을 비교하는 것을 회사가 보고 틀리면 고치고, 괜찮다고 판단하면 그냥 밀고 가는거죠.
제가 보기에는 임근섭님께서 아카데미 개발자가 하실 일을 대신 해 주신 것 같은데, 많은 분들이 왜 그리 흥분하는지 이해를 못하겠군요. 임근섭님께서 아카데미 잘 못 돼라고 사진을 올리신 것도 아니고 의견을 내시는 과정에서 객관적인 자료를 같이 첩부한거라고 생각합니다. 물론 이 객관성에 몇몇 분들이 의문을 제기하셧지만, 위에서도 언급하셨듯이, X-Y 평면만을 비교할때는 위의 사진이 정확성을 판단할수 있는 객관적인 자료가 될수 있죠. 이런 피트백이 지금까지도 제품 개발에 영향을 줄수 일을지 (너무 진도가 많이 나아가서) 미지수지만, 업체 입장에서는 소비자의 의견중 일부라는 걸 알고 제품 개발할때 참고 해 주셨으면 하는 거죠. 

그리고, 제가 마지막으로 하고 싶은 말은 '아카데미와 우크라이나의 어느 모형 회사와의 비유(비교?)'입니다.
대부분의 모델러들이 이 두 업체에 거는 기대는 다르다고 생각합니다.
자동차로 비교하면, '아우디 vs. 제 3세계의 어느 자동차 회사'라고나 할까요?
저희가 아카데미에게 거는 기대는 부품 정밀도, 샤프한 몰드, 뭐 이런거는 기본으로 깔고 들어가지 않습니까? 가끔 마무리 2%가 부족해서 문제가 되는 경우도 있지만요. 그 2%로 부족한 마무리도 위의 우크라이나 회사한테는 너무 당연히 넘어가는 거죠.
그 이유는 우리가 이 두 회사에게 거는 기대치가 너무나도 다르기 때문이죠.
하지만, 우크라이나의 모형 회사, 대부분의 모델러들 무슨 기대로 이 제품을 구입하시는지? 분명한 건 이 회사에 거는 기대치가 아카데미랑은 판이하게 다르다는 거죠.
솔직히 말해서 제가 아카데미 관계자라면 이 비유를 듣고 기분 나쁠 것 같습니다.
한국 사람들 잘 하는 말 중 하나가 "사람을 뭘로 보고..."
같은 경우가 아닌가 하네요. "우리 아카데미를 뭘로 보고 그런 회사랑 비교를 하냐고?"

^^ 송철호님, 제말은 그런뜻이 아니라 마트에 예비역 남자분들(아기아빠라던지 아저씨 ^^)이 K1A1을 보고 '우왓~ 88전차다' 하고 하나씩 사지 않겠느냐는 이야기에요. 박스아트는 저도 본적이 없어서 잘 모르겠지만, 설명서에 들어간 그림은 김세랑님의 그림이 맞습니다.

그리고 예상했지만 너무 논란이 길어져서 저도 좀 아쉬운 감이 있는데, 오늘 아침에 우연히 가지고 있는 자료중에 별도의 에칭설명서가 있는것을 이제서야 확인하고 자세히 보니 헤드라이트 가드가 에칭부품에 포함이 되어있군요. 저도 헤드라이트 부품이 조금 크다는 느낌은 있는데, 알맞는 부품만 다른 키트에서 따다 쓰면 간단히 끝날 것 같네요.

진작 알았으면 이 논란이 반쯤 줄어들지 않았을까 생각합니다.
(궁금하신 분들도 계시겠지만, 아직 발매전이라 실제 설명서자료는 유출하지 않는게 도리인것 같습니다)

PS : 박세진님 ^^ 저도 아카데미와 우크라이나를 비교한건 아니구요. 인젝션으로 나온곳이 그 메이커밖에 없길래 사긴 샀는데, 너무 품질이 안좋아서 투덜거리면서 만든 기억이 있어서 잠시 언급했던 겁니다. 아카데미키트와는 하늘과 땅차이죠.
(인젝션인데 지퍼백에 들어있더라구요. 설명서는 거의 개라지메이커의 손으로그린 수준이고)

우크라이나 키트를 사건 말건 그것도 개인의 자유, 제품의 정보를 가지고 까건 말건 그것도 소비자의 자유입니다.
아카데미에 대해서 애정을 가지고 우호적으로 봐주건, 소비자의 권리를 가지고 냉철하게 분석하건 그건 개인의 자유인데
한가지 분명 한 것은 근거 없는 것을 가지고 까는게 아니라면 그건 정당한 분석이고 정보라는 것이죠.

새로 올라온 리뷰에 보니 헤드라이트 가드와 헤드라이트 사이즈는 좀더 개선된것으로 보이네요.

사이드 스커트 일체는 글세..뭐 사람마다 기준이 다르기는 하겠지만 좀 의외중 의외네요.

요즘 우크라이나제 인형도 제가 보기엔 '아우디' 입니다.*^^*

예전에 아카데미 개발팀에 근무했을때 자조섞인 농담이 있었지요.
대한민국의 모델러들은 타미야 키트는 눈으로 보고, 기타 외제키트는 돋보기로 보고, 아카데미 키트만 현미경으로 보더라....
물론 다 그런건 아니고 몇 분이 그랬던 것이지만 그런 분들이 또 여론을 선도해 가니까요...
하지만 큰 신경을 쓰지는 않았습니다. 왜냐하면 현미경으로 뜯어 보시는 분들의 완성품은 정작 볼수가 없었기 때문에...
하지만 마음에 남는 상처는 어쩔수 없더군요. 그 앙금은 지금도 남아있습니다.
지금 개발팀은 저보다도 더 가슴이 아플 듯 합니다.
제가 근무할때는 천리안.하이텔 시절이라 그런 분도 한 두명이었지만 이제는 몇배, 몇십배로 늘었네요.
프라모델의 부품으로 찔리면 오래 상처로 남더군요.
아카데미 개발팀 인원이 연예인 같은 공인도 아니고.. 원...

글세요. 오희려 반대 같은데요.
아카데미 키트를 현미경으로 본다면 다른 메이커 키트들은 전자주사 현미경으로 보고 있는거 같은데요.

키트 보는데 눈으로 대충 본다면야 리뷰 자체가 작성 안돼겠죠.

슐츠상사님의 글.. 이해는 합니다. 고생해서 만든 제품 이리 씹히고 저리 씹히면 개발자로서는 가슴아프겠죠..
하지만 여기 MMZ에 도면 보여주고 개발리포트가 올라오는게.. 정말 모델러들로부터 만들어줘서 고맙다. 정말 멋지다라는 말만 듣고 싶어서입니까? 제품개발 과정에서의 오류나 소비자들이 원하는게 무었인지 알려고 했던것 아니었을까요?
K1A1의 주 소비자가 마트등에서 재미로 사가는 사람들이고 그 사람들을 촛점으로 개발했다면 굳이 포탑형상 같은것에 신경쓰고 "복잡한 포탑형상을 정확히 재현"을 강조합니까. 차라리 꽤 잘 나온편인 예전 레젼드제 K1A1이나 트럼페터제를 살짝 수정해서 카피하면 되지요..개발비도 줄일겸..
차제비례나 포탑모양의 재현에 신경썼다는건 일반 소비자뿐만아니라 모델러들고 소비대상에 포함시켰다는 말이죠.. 그렇다면 당연히 큰 덩어리뿐만아니라 작은 부분들에 대해서도 말들이 많을 수 밖에 없습니다. 개발자의 마음은 별개의 문제로 뒤로 넘겨야겠지요.
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그리고 죄송합니다만.. 현재로도 아카데미가 타미야와 동등한 대접을 받기는 무리라 생각합니다. 과연 아카데미가 타미야과 동급 품질의  제품을 만드는데도 타미야에 비해 푸대접을 받는다고 생각하십니까? 전 아니라고 봅니다. 제 기준으로 봤을때 타미야와 비교하면 품질면이나 고증면이나 아카데미다 뒤떨어집니다. 타미야제품들도 따지고 들면 부족한 점도 있고 은근슬쩍 생략한 부분들도 있습니다만... 아카데미가 들인 노력과 열정과는 별개로 타미야가 쌓아놓은 신뢰와 명성은 모델러들에게는 엄청난 것이니까요. 그리고 이 차이는 아카데미가 요즘 드래곤이 보여주는만큼의 열정과 투자없이는 극복하기 힘들거라 생각합니다.

제품의 개발자라는 분이 제품의 여론에 큰 신경은 쓰지 않고, 모형이나 제대로 완성하라고 소비자들에게 말씀하신다면
그 회사의 미래가 매우 암울할 것이란 생각은 저만의 생각이 아니겠지요?

이번에 아카데미는 그간의 관행을 벗어나 공개적으로 피드백을 받겠다고 자청했고, 그것은 신선한 충격이었습니다.
그래서 모델러들은 깔아진 멍석에 열심히 피드백을 드렸습니다만, 그것이 상처가 되고 앙금이 된다면..
할 말이 없네요..

우리나라 사람들 유난히도 까탈스런 사람이 맞긴 합니다.
니콘에서 카메라 출시했는데 극한적 상황에서의 에러를 우리나라 극성분자들만 발견했다죠?
그런 사람들에게 니콘에서 카메라도 제대로 만들줄 모르는 민족이 까탈스럽게 군다고 하진 않았습니다.
오히려 몇몇 제품들은 우리나라 유저들에게 제일먼저 공개해서 피드백 받고 세계시장에 출시합니다.

피드백을 귀하게 여기는 회사와 상처내지는 흠집내기로 치부하고 신경쓰지 않는 회사의 미래는 자명할 것입니다.

그런 면에서 지금의 아카데미 개발자분들은 충분이 여기의 피드백에 귀 기울이셨고, 고려해서 지금의
K1A1이라는 멋진 제품이 탄생하지 않을까 합니다.
무조건 같은 민족 흠집내기라는 부정적인 시각보다는 고마운 피드백이라는 긍정적인 시각으로 지금의 반응을
받아드리셨으면 하는 바램입니다.
(긍정적인 시각이란 무조건 좋은 게 좋다는 그런게 아니라는 건 아시리라 믿습니다.)
아카데미 제품들 품질도 가격도 다 외국산과 다름없는데, 타미야랑 경쟁해야지 우크라이나 제랑만 비교하고
스스로 만족하고 안주한다면 안습이지요.


마지막으로...지금의 반응을 보면 K1A1의 개발자 분은 여기서 가히 '연예인' 같은 존재십니다.^^
저도 그 개발자 분께 수고하셨단 말씀과 함께 존경을 표합니다.
특히 이런 피드백 자리를 공개적으로 마련하신 용기에 감사를 드립니다.

저는 지금 아카데미에 관련된 사람도 아니고...
현재 아카데미 입장을 대변하고 있지도 않습니다.
글들을 쭉 보고 옛날 생각이 나서 넋두리 한번 해본겁니다.
너무 과민하지들 마시길...^^

이럴 때 아카데미가 좀 더 섬세한 마케팅을 한다면:
발매 전/후 즈음해서 개발자 인터뷰 & 비하인드 스토리 등을 풀어주면 제품 한계에 대한 유저의 호응은 물론, 더욱 가열찬 반응을 얻을 수 있는데 말이죠.
(반다이 및 일본 업체들이 아주 잘 하는 방법^^)

우크라이나 이야기 괜히 했나봐요 ㅎㅎ
아마도 담당 개발자님은 이제 발매가 되었으니 조용히 신혼생활을 즐길 수 있도록 우리들이 도와주는것을 원하실지도 모르겠네요 (그냥 제 생각입니다)

아이고 너무 흥분하시지 마시고요, 잔치에 음식이 나왔으니 일단 맛있게 드시고 음식 장만하느라고 애 쓴 주방장에게 격려에 말씀도 해 주시고요. 음식맛에 문제가 있다 여기시면 발전적인 차원에서 의견 주실 수 있습니다.

그런데 음식상에 이 반찬 저 반찬이 나왔을 텐데 다 맛없지는 않으셨을테니 김치는 맛있는데 미역국은 싱겁더라라고 표현하시면 듣는 사람도 좋고 아직 식전인 손님에게도 참고가 되고 말입니다. 입맛에 맞았던 것은 빼고 이걸 국이라고 끓였냐라고 하시면 맞는 말씀을 하고도 그 의견을 어떻게 받아 드리는가 하는 문제가 생기고 말입니다.

말이라는 것이 "어" 다르고 "아" 다른것이니 올바른 지적이라도 내 친구에게 내 아내에게 내 아들에게 하는 것처럼 조심해서 한다면 말 때문에 생기는 불필요한 오해는 없을듯 합니다. 우리 모두 기술이 약간씩은 부족한 듯 합니다.

그리고 이 토론은 이미 원 주제에서 벗어나 버렸고 원 주제를 쓰신 분이 지니치게 진행되면 삭제해 달라고 요청하신 만큼 더 이상 진행되지 않았으면 합니다.

아카데미 만세 만만세~~ *^^* 아카데미요 영원하라~~~

제가 그렇습니다....

장바구니 놀이 하다가...

당장 만들지는 못할꺼...
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빼 버렸습니다...

아카데미 K1A1에 대해 드는 생각은 우선 트럼페터 키트로 순간접착제를 쓰지 않아도 조립할 수 있으니 다행이라는 게 첫째.. 신경 안쓰고 뚝딱 만들어도 K1A1 모형을 가질 수 있으니 다행이라는 게 둘째.. 하지만 기왕 만들거 좀 더 오류가 없는 키트를 만들어줬었으면 하는 아쉬움이 셋째네요.. 여기서 논쟁을 하시는 분들도 모두 이런 마음에서 하고 계시는 거 아닐까요?  그리고 소비자가 제품을 평하는 건 지극히 당연한 권리라는 상식을 떠올려보네요.. ^^

정세권님..
제가 그냥 넋두리에 너무 과민반응을 보였는지도 모르겠네요..
죄송합니다..*^^*
뭐- 개발자로서 우리가 알지 못하는 그런 상처주는 일들도 많이 일어나는지도...
남대문 모형 볼때마다 정세권님의 손길을 느낄 수 있어서 좋았었습니다.

그리고 백승동님의 우크라이나 발언 가지고도 괜실히 말꼬리 잡은 것 같아서 송구스럽다는..
제가 워낙 우크라이나제 인형들을 좋아해서요...ㅋㅋ
우리나라 손재주 좋은 원형사분들 많은데 아카데미에서 인형들좀 그렇게 쭉죽 뽑아내 주었으면
하는 바램을 간절히 갖고 있습니다.*^^*

트럼펫제 K1만들다가 욕하면서 때려친 입장에서 기대되는 물건이었는데 역시 지적사항이 많군요.
개발자들에게 상처를 주더라도 지적할건 지적해야된다고 하시는 분들도 있고 그러지 말자는 분들도 있고 그렇군요.
머 지적하고 싶다면 지적하는거겠지요.
분명한건 업체도 나름대로 판매 전략이란게 있는거고 거기에 특수한 매니아층을 겨냥할리는 없죠.
몇몇 모델 매니아층을 겨냥하기에는 너무 시장이 좁은게 대한민국의 현실이니까요.
만일 일본처럼 1억 이상의 인구라면 될때까지 하겠지만 대한민국의 현실은 고작 4500만에 모델링 인구는 한정되어있으니까요.

하지만 전 이 물건이 매니아층이 아닌 마트의 충동 구매층을 위한 것일지라도 박수쳐줄랍니다.
머 저같은 경우 거의 대부분 아카제만 만드는 사람이지만 아카제 만들면서 이런게 잘못되었다 이런게 아카데미의 한계다 이런소리 많이 들어도 어차피 그거 어디가 틀렸는지 구분 못하는 라이트 유저입장이니까요.

단지 작은 바램이 있다면 이 물건이 마트에서 꼬맹이나 군시절 추억을 그리는 어른들의 충동구매라도 잘되서
다른 한국군 현용 전차등의 발매가 이루어졌으면 합니다.
KDX 시리즈도 만들어보고 싶습니다.
여튼 잘되길 바랍니다.

근데... 요즘들어 다들 좀 민감하신건지...아님 열정적인건지
양쪽 모두 서로 속마음이 '한쪽을 공격하기위한 것'이 아닌건 알고 있을실 텐데....쩝
얼굴 보며 말하면 다들 '아! 그렇구나.. '하고 넘어갈만한 이야기들 아닌가요?

A: 내가 보니깐 여기가 틀렸어..
B: 어 그랬구나...몰랐네... 그래도 키트 있는게 어디야? 예전에는 자작했어야 했잖아
A: 그러긴 해^^ 난 여기 고쳐서 만들어야지..
B: 음,....난 걍 만들래 ... 구찮아.... 이정도는 모... 티도 안나..
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이렇게 말하고 넘어갈 꺼 같아요.

 
개인적으로는 어느 키트를 사던 딱딱 맞어들어가면 기분좋게 조립하고 끝내버리고(타미야 T34같은 경우지요), 지느러미와 군살이 많으면 오히려 뜯어 발기기 시작합니다(마퀘테의 T34처럼).. ^^ 그래서 오히려 좀 떨어진다는 평을 듣는 키트들이 별매애칭이나 푸리울 궤도로 치장하고 있습니다. 제조사나 키트 탓을 하기에는 미천한 실력인지라 걍 죽어라 사포질하고요...
잘 맞는건 잘 맞는대로 기분좋구, 안 맞는건 내 나름대로 갈고 닦았으니 소중하고....모델러라면 다 그렇겠지요? 만드는게 즐거워서 만드는 사람들 이니깐.

윗분 말씀대로 그냥 '어 그래. 그러지 뭐' 하고 넘어갈 부분들이죠.
헌데 유독 아카제 키트에 대해서는 결벽증에 가까울정도의 퍼펙트함을 요구하시는 분들도 많은게 사실이구요.
저는 진짜 라이트 유저라고 해야되나.
어쨌거나 적당히 즐기고 넘어가는 편이라 만들고 나면 스스로 완성도가 늘 불만족 스럽고 그러다보니 상대적으로 가격이 싼 아카데미 키트를 많이 이용하는 편입니다.
그런데 절대 아카데미를 수준낮게 보는것도 아니면서 여기저기 블로그등을 보면 입문자용이라는 글도 많이 보이고 말이죠.
그러다보니 실력이 안되서 아카데미제 물건을 애용하는 느낌도 스스로 받기도 하지요.

이번 k1a1도 역시 기대하고 있었는데 게시물을 여기저기 보다보니 프로포션이 눈으로 봐도 확실히 있긴 해요.
지금 분위기로는 이걸 꼭 사야하나 이런 기분도 들고 말이죠.
하지만 개인적으로 다른 키트들도 틀린 부분이 많은건 사실인데 이상하게 아카제만 난타 당하더군요.
소비자가 불만족 스럽다고 난타해도 어쩔수는 없는거지만 말이죠.

하지만 꼭 이번 아이템이 성공해서 다른 현용장비도 좀 나왔으면 바랍니다.
아카데미를 위해서가 아니라 이순신함, 독도함 등등 만들고 싶은 유저의 입장에서 말이죠.
하다못해 k2, k1 소총도 없잖습니까.
자작할 능력이 안되는 모델러 입장에서는 이런 소소한 아이템이 나오기 위해서는 아카데미에 힘을 주고싶습니다.

다소 틀린 부분 있으면 어떻습니까.
다들 능력 있으시잖아요...
저 꼭 KDX 만들어보고 싶습니다.
성공하세요.

......저기 정운철님. K-2소총이랑 K-1A소총, 혹시 에어소프트건 말씀이시라면....... 아카데미에서 나왔습니다.
K-2는 에어코킹/전동으로, K-1A는 에어코킹으로...... 리얼리티에 관해서는, 국내메이커이다보니 실정법상 한계가 있고...

...전동으로라면 토이스타에서 K-1A하고 K-7을 팔고 있고요.

혹 1/35로 하시는 말씀이시라면 한국군 전차병세트에 K-1은 있을 겁니다. K-2는 아마 없었을건데......

...그나마, 다른 이야기지만, 해병대 전차병이 K-2 메고 있는 걸 많이 봤단 말이죠. K-1이 아니었나 했는데... 아시는 분 계시는지.

저하고 성까지 같은 동명이인이 여기에도 한분계시군요

해병대 전차병은 K5권총만 사용합니다. 아마 기갑대대의 다른 병의 K2를 갖고 있었던 것일 겁니다. 해병대는 육군과 달리 기갑대대에 토우중대도 운용됩니다. 사단 직할토우대대가 아니라 기갑대대 내의 토우 중대이죠. 토우 운용병들 역시 K1/ K2 소총을 갖고 다닙니다. 또한 일반 기간병(대대본부... 등등)도 많으니 K2소총이야 많이 있지요.

원 게시물과는 상관없는듯하여 글쓰기가 좀 뭐하지만... 얘기가 나온거니...
해병대 전차병도 개인화기로 K5가 아닌 소총을 사용하기도 했습니다. 정확하게는 보급된 권총이 없었다는게 맞겠네요.

제가 복무할때 저희 부대엔 권총이 지휘관용 딱 한자루 있었습니다.
그래서 전차병 개인화기가... 후달릴땐 K2에서 나중엔 K1소총으로... (승차와 동시에 개인화기들은 차량내부에 처박히는...)

다수의 훈련등으로 보급이 조금 좋을것 같은(?) 1사단의 경우 전차병에게 K5 보급이 많이 진행된 것 같은데...
최근에 제가 본 '훈련/사열' 사진에도 탄약수는 탄띠에 탄창낭을 착용하고 개인화기로 소총을 지니고 있습니다.

따라서 고제헌님의 말씀대로 보급이 완료되어서, 현재는 K5만 사용할수도 있겠지만...
이상민님께서 보신 전차병의 모습도 틀리지는 않습니다. (1사단 사진에는 K2소총이 많이 보이네요)