아카데미 키트 흠집 잡기가 아닙니다.  제작사의 작은 실수로 보입니다. 우측 포방패 내측의 가동 부위 홈이 좌측과 대칭으로 사출되어
있습니다. 좌우가 모양이 다릅니다.
솔직히 K1 전차의 모양이 워낙 복잡한 모양의 탱크라 생각됩니다. 포탑 어디를 봐도 대칭되는 부분이
전혀 없다고 봐도 과언이 아닌듯 싶습니다. 제작시 수정하실때 참고 하시라고 올립니다.

잠수 도하 키트 체결용 볼트 구멍인데요, 금형기술상 언더컷으로 생략된 부분입니다.
한정판 에칭에 보시면 볼트가 있으니 그것을 붙이셔도 되고 좀더 세심하게 디테일업 하셔도 좋은 부분이죠.

홈지기님! 제가 사진을 애매하게 올려 볼트 구멍을 말씀하셨군요.  사진 수정해서 다시 올렸습니다.

볼트구멍에 대한 얘기라기보다는... 포탑전면과 포방패 측면이 스치고 지나가는(?) 홈의 라인(파란색)을 말씀하시는듯 합니다.
포방패 측면 상단의 구멍 네개중, 맨 좌측의 구멍 한개(빨간색원)를 잘라내면서 지나가네요...

앗... 이지훈님께서 바로 수정하셨네요... :D

아앗 그렇군요. 제가 대충 보고 대답을 했습니다. ㅎ...

K1A1 전차가 참으로 모형으로 만들기 까다로운 전차라는게 새삼 느껴집니다.. 전면 포탑의 각도 그렇고.. 포방패의 작은 디테일까지 제대로 재현했다면 완전 결정판이 되는건데.. 그만큼 제작하는 분들이 K1A1이 다른 부분을 제대로 묘사하는데도 신경이 많이 쓰였나 봅니다.. ('0' ) 이런 섬세한 오류들은 개발 단계에서 여러분들의 의견을 수렴해서 미리 지적되어 수정되었으면 정말 좋았을 텐데 하는 아쉬움을 남깁니다~

진강욱님 부연 설명 감사드립니다. ^^

일일이 수정하기에는 정말 K1A1이 디테일이 장난아니란걸 제품 뚜껑열어보고 알았습니다. ^^;;; 다른 제품들과 달리 동일한 부품이 거의 없더군요.. ㅡㅡ;; 이정도는 모델러 입장에서 살짝 개조해주는것도 좋지 않나....싶습니다. ^^ 갈고 다듬는것도 하나의 재미니까요. ^^

차체 정면 각 정도는 고치기 쉽지 않지만, 독일 전차 디테일 예를 들면 잘 만들어 보겠다고 맘먹고 만드는 타이거 전차에 비해면 그리 많은 편은 아닌 것 같습니다.