![▶Japanese '95 [TAMIYA] 1/24 NISSAN Skyline GT-R 34 NISMO Z-TUNE](/media/files/26172//thumb_auto_e2f6f7856c3daf61.jpg)
▶Japanese '95 [TAMIYA] 1/24 NISSAN Skyline GT-R 34 NISMO Z-TUNE
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▶LE MANS '95 [TAMIYA] 1/24 NISSAN SKYLINE GT-R R33 NISMO, #No.23
▶LE MANS '95 [TAMIYA] 1/24 NISSAN SKYLINE GT-R R33 NISMO, #No.23
안녕하세요 패션MD 서성원입니다.
무진장 오랜만에 포스팅합니다.
제가 요새 진행하고 있는 프로젝트가 있거든요.
바로~!
닛산 Calsonic Impul 전부 만들기 입니다. ㅋㅋ
이제 3대 정도 남았는데 너무 지겨워서
잠시 외도(?) (그래봐야 또 스카이라인이지만) 로 한대 만든겁니다.
이 차량은 닛산의 최고 전성기였던 90년대에 R33을 기반으로 만든
오로지 르망24h 그룹 GT1 출전만을 위해 개발된 차량입니다.
당연히 NISMO와 협업하였고요.
주요한 특징은 닛산 스카이라인 GT-R 특유의 ATTESA E-TS 에 의거한 전륜구동이 아닌,
르망 규정에 맞춘 후륜구동(FR)으로 개조한 것이며,
엔진은 고유의 RB26DETT 기반 초고성능 레이스용으로 개조
에어로파츠는 완전히 다른 차다 싶을 정도로 와이드바디, 대형 프론트 스플리터, 대형 리어윙 등으로
르망24h에 나가도 경쟁에서 전혀 꿀리지 않을 정도의 차량으로 개조하였습니다.
드라이버 역시
칼소닉팀에서 몇차례나 우승했던 전설
카즈요시 호시노, 토시오 스즈키, 마사히코 카게야마였으며,
아쉽게도 본 23번 차량을 19시간째에 기어박스 결함으로 리타이어했지만,
마사히코 콘도를 주축으로 한 22번 차량을 전체 10위라는 준수한 성적으로 완주하였습니다.
이 킷은 이제는 시중에서는 구할수가 없고 당연히 데칼상태는 쓸 수 없을 지경이라
별매데칼을 구매하여 만들어줬습니다.
형광핑크는 적당한 비율로 조색하였습니다.
설명없이 사진 나갑니다. 감사합니다.
Calsonic Impul 프로젝트는 이제 RS30 전기형 페이스리프트 (가상의 차량),
R35, RZ34(페어레이디Z) 개조 이 3대만 남았네요 ㅋㅋ
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