회원님들은 가장 연결식 궤도를 만들기 힘들었던 전차류는 어떤 전차였을까요?
게시판 > 수다 떨기
2026-06-21 08:51:44,
읽음: 874
석광원
저도 타고난 똥손이다 보니 참 연결식 궤도는 만들기 힘든 과제이긴 합니다. 지금까지 만든 연결식 궤도도 별로 없지만 가장 만들기 힘든 것은 역시 T-34가 아닌가 싶습니다.
이게 2개 1조이고 간격이 길다보니 참 모양 잡기도 어렵습니다. 잘 못하면 궤도가 연결이 안되고 아니면 1조를 더 넣으면 궤도가 늘어져 보이고...
고증에 좀 살짝 안맞을 수 있는데 마퀘테의 초기형 T34궤도를 달았습니다. 은근 떼34 궤도들이 가격도 좀 비싸기도 하고 마퀘테 파인에플 궤도는 2000년대 수입이 되자마자 바로 절품되서 초기형밖에 구매할 수 없었습니다.
다시 수입되면 참 좋겠네요. 마퀘테라는 회사는 없어진 것 같은데 그 금형은 다른 회사에서 여전히 생산해서 러시아와 동구권에 납품하는 것 같습니다.
아카데미 2000원짜리 4호궤도도 스프로켓에 잘 안끼워지기는 하지만 궤도 간격이 짧아서 모양 잡기는 어렵지는 않은데 역시 T34는 구간 간격이 긴 것이 가장 어려운 문제인 것 같습니다.
지금까지 본 모형잡기 기사 중에 가장 영양가 높은 기사는 역시 모델로2000 1995년 10월 기사라고 생각합니다.
여기 연결식 궤도 작업기사는 당시에는 정말 좋은 교과서가 되어 주었습니다.
이 기사에 보면 조립할 때 궤도의 길이가 안맞을 경우 아이들어 휠 위치의 조정하는 방법을 제시하고 있습니다.
요즘 다시 제가 T34 연결식 궤도 작업에 도전을 한다면 결국 아이들러 휠 ( 한국군에서는 유도륜으로 부르는 것으로 알고 있습니다) 을 결국 다시 빼서 다시 위치잡고 접착하는 방법을 써서 달아봐야 할 것 같습니다.
고수님들의 경험과 노하우도 여쭙고 싶습니다. 즐거운 주말 되십시오.
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