김성종
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6.25 당시 북한군 기갑차량의 번호
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저도 정확하게 알고자 제미나이로 검색해 정리한 것입니다. 6.25때 북한군 전차를 만드실 일이 있다면 참고하세요.
참고는 북한군 전차의 마킹은 흰색 페인트를 붓으로 쓴 것이라 쓴 사람에 따라 제각각입니다. 그러니 만드실 때도 데칼보다는 그냥 그리는 것이 고증에 더 맞습니다.
하나 추가하면 T-34의 경우 식별 번호는 포탑 좌우측, 보조 연료탱크에 쓰여져 있습니다.
사진에서 확인되는 번호보다는 약간 상상을 추가해서 번호를 그리면 누가 딴지 못 걸겠죠? ^^; 다만 아래 포맷을 맞추는 것이 좋습니다. 사실 데칼이 있다고 해도 번호를 조합해서 그리는 것이 더 유니크하고 좋다고 생각되네요. 바로 그 전차를 재현하는 것이 아니라면요.
6·25 전쟁 초기 북한군 제105기갑사단(개전 당시 제105기갑여단)의 T-34-85 전차와 SU-76M 자주포에 실제로 부여되었던 세 자리 전술번호 사례입니다.
백의 자리 숫자 하나만으로 어느 연대(대대) 소속인지 바로 구분되었습니다.
백의 자리 숫자 하나만으로 어느 연대(대대) 소속인지 바로 구분되었습니다.
부대별 백의 자리 식별 번호
1XX 번대: 제107전차연대 (T-34-85)
2XX 번대: 제109전차연대 (T-34-85)
3XX 번대: 제203전차연대 (T-34-85)
5XX 번대: 제308자주포대대 (SU-76M 자주포)
2XX 번대: 제109전차연대 (T-34-85)
3XX 번대: 제203전차연대 (T-34-85)
5XX 번대: 제308자주포대대 (SU-76M 자주포)
실제 차량 번호로 보는 소속 해독 예시1. T-34-85 전차: 102호 1 (백의 자리): 제107전차연대 소속
0 (십의 자리): 연대 직할 또는 제1대대 1중대
2 (일의 자리): 2호 전차
설명: 개전 초기 의정부-서울 축선으로 남진한 제107전차연대의 T-34-85 전차입니다.

T-34-85 전차: 215호
2 (백의 자리): 제109전차연대 소속
1 (십의 자리): 제1중대
5 (일의 자리): 5호 전차
설명: 서울 점령 후 한강 남하 과정이나 시가지에 진입했던 제109전차연대의 전차에 부여된 번호입니다.
T-34-85 전차: 321호
1 (십의 자리): 제1중대
5 (일의 자리): 5호 전차
설명: 서울 점령 후 한강 남하 과정이나 시가지에 진입했던 제109전차연대의 전차에 부여된 번호입니다.
T-34-85 전차: 321호
3 (백의 자리): 제203전차연대 소속
1 (십의 자리): 제1중대
2 (일의 자리): 2호 전차
설명: 미군 및 유엔군 기록이나 포획 사진에서 자주 확인되는 제203전차연대 소속 T-34-85 전차입니다.
SU-76M 자주포: 521호
1 (십의 자리): 제1중대
2 (일의 자리): 2호 전차
설명: 미군 및 유엔군 기록이나 포획 사진에서 자주 확인되는 제203전차연대 소속 T-34-85 전차입니다.
SU-76M 자주포: 521호
5 (백의 자리): 제308자주포대대 (사단 직할 자주포 부대)
2 (십의 자리): 제2중대
1 (일의 자리): 1호 자주포 (중대장차)
2 (십의 자리): 제2중대
1 (일의 자리): 1호 자주포 (중대장차)
설명: 동일하게 궤도차량이지만 전차와 섞이지 않도록 자주포대대에는 500번대를 부여하여, 무전이나 전장 시각 식별 시 전차연대(100~300번대)와 곧바로 구분할 수 있게 운용했습니다.
요약하자면, 전면에 적힌 맨 앞자리 숫자(1, 2, 3, 5)만 보고도 "107연대 전차인가, 109연대 전차인가, 아니면 308대대 자주포인가"를 현장에서 즉시 파악할 수 있는 체계였습니다.
6.25 당시 북한 전차의 전술 번호는 북한 공식 문제가 아닌 유엔군과 러시아 자료 또는 사진을 통한 추정, 포로들의 증언으로 추정된 것입니다. T-34/85의 경우 남겨진 자료가 비교적 많이 신빙성이 있으나 기타 차량의 전술 번호는 추정에 의한 것이 많음을 알려 드립니다.
간혹 휴전 이후의 훈련 장면, 중공군의 장비등이 6.25 당시 북한 차량으로 오인되는 경우도 많습니다. 주의가 필요합니다.
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