아카데미 1/72 FA-18E Hornet(Tom catters) 제작 2
갤러리
미완성(제작중)
하세가와 1/48 Kawasaki Ki-100 1a 5식 전투기 제작기
이전에 Corsair를 제작하고 바로 이 킷을 제작 시작했습니다만, 중간에 휴가도 있었고, 이런저런 이유로
그간 글을 올리지 못하다가...완성이 목전인데 오늘에서야 제작기를 올립니다. ㅎㅎ
이 기체는 히엔 기체에 미쯔비시사의 공랭식 성형 엔진을 넣어 만들어서, 1500마력의 힘을 내고, 수냉식
냉각계통(히엔은 수냉식 엔진이 들어갔었습니다.)을 전부 제거했기에 오히려 상승, 회전 등 전투 능력이
우수하여, F6F 헬켓, P-51 무스탕과도 겨뤄볼 만한 성능을 지녔었다고 합니다. 우리에겐 다행히..이 전투
기가 대전 말에 생산되었고, 그나마 그것도 미군의 폭격에 의해 여의치 않아서..전쟁에는 크게 영향을 주지
못했었다고 합니다.
사진처럼 조립, 기본 도장 전부 완료된 상태이고, 먹선을 넣기 전이라...유광마감을 해 둔 상태입니다.
기체 배면은 도장 지시는 은색으로 되어 있으나, AI 등에서 알아보니 회색 계열로 도장된 경우도 있었다
하여, Light gray로 도장했습니다.(은색은 마스킹 등 문제가 좀 있으니까요..) 그리고 주익의 플랩, 러더의 배면
과 수평 미익의 엘레베이터 배면은 Gray Green으로 지정되어 있었지만, AI 검색을 해 보니...이 역시 기체 배면
색과 동일한 경우도 많았다고 하여....그냥 기체 배면색으로 일괄 통일 시켰네요...(이 부분...모두 실기체에서는
천?!!으로 덮여 있었다는데....ㅎㅎ)
Green 색상의 기체라...좀 칙칙할 줄 알았는데...연료탱크가 노란색..배면 회색, 갈색의 프롭...뭐 오히려 21형
제로센보다 더 화려합니다. ㅎㅎ 나중에 마킹이 들어가면 더 알록달록해질 거 같습니다.
이 킷 제작하면서 몇 가지 문제가 있었습니다.
1. 기수부분 카울 상단 커버....이건 지난번 아카 신금형 21형 제로센도 마찬가지였는데...동체 카울 상단에 부착
하면 단차가 여지없이 생깁니다. 줄이나 사포로 단차 없애주어야 합니다. 제로센보다 좀 더 빡셌네요...
계단 형상으로 발생되는데 기체 상면쪽 날개 뿌리와 동체가 만나는 쪽은 또 단차가 없습니다. 그래서 이 배면
단차 없애려면 퍼티를 덧대고 사포질로 동체 형상을 다시 맞춰줘야 하는데...이거 쉽지 않더군요...거의 동체
기수부터 꼬리까지 라인을 다시 만들어야 하는 수준입니다. 저는 순간 접착제와 목공 본드로 적당히 타협했
습니다. ㅎㅎ
3. 하세가와 데칼은 좀 두꺼운 편입니다. 그리고 이번 킷과 같이 좀 오래된 것은 여지없이 부스러지네요..ㅎ
현재 데칼 복원제를 도포하고 건조한 뒤 몇 개 시험삼아 물에 불려 떼어내 봤는데...이럴 땐 오히려 두꺼운 게
장점이 되긴 합니다. 이렇게 사용해 볼 건데...여차하면 데칼 자작까지 생각해야 합니다. ㅎㅎ
4. 아카 신제품처럼 캐노피 마스킹 실이 없어 전부 자작해야 합니다. ㅎㅎ 그리고 캐노피는 열어둔 상태를 선택
하려면 리스크를 안고 캐노피를 잘라야 합니다. ㅎㅎ 저는 그냥 닫아둔 상태로 할 생각입니다.
먹선 및 웨더링과 캐노피 부착, 그리고 데칼 부착 및 리깅하면 완성입니다.
추후에 이 기체가 헬켓과 호각을 다퉜다니...헬켓을 찾아봐야겠어요..ㅎㅎ
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