1/48 레벨 Tornado IDS 리뷰입니다.
주로 1/72 에어로 위주로 모형을 "수집" 하고있고, 워낙에 걸출하게 나와준 레벨제 1/72 Tornado들이 있는지라
크게 관심이 없었고 신제품 발매 소식을 처음 들었을 때도 혹시 레벨이 하비보스제를 데칼갈이해서 재포장해서 파는게 아닌가 추측했던
키트였는데 완전 신금형입니다.
신금형이라길래 원래 구하려던 즈베즈다제 1/72 SU-27 구매하는김에 하나 구매해 봤는데
박스 열어보니... 여러가지로 즐겁게 해주는 초 고품질 키트입니다.
핸드폰 카메라로 찍은 사진들이니 사진 품질에 대해서는 양해 바랍니다.
(좋은 카메라가 있으면 잘 찍을 실력을 갖췄다는 의미는 아닙니다. ^_^ )
1/48 비행기 키트 치고는 좀 큰편이라 할 폭 50cm 정도이고 높이 10Cm가 좀 넘는 박스 포장입니다.
제품 겉 포장에 Skill Level이 5입니다. 부품수가 150개가 넘는다는 의미라던데 어떤 분은 똘똘하면 "5"세이상 조립 가능하다 라는 의미라고 하시더군요.
개인적으로는 Skill Level이 높을수록 아래 사진과 같은 일이 발생할 가능성이 높으니 놀라지 말라는 "경고" 문구라 생각하고 있습니다.
두 쌍씩 들어있는 E 런너 중 하나에서 조종석 옆면 부품 하나는 부러져있고, 머리 받침 부분은 뒤틀려 있습니다.
런너들을 포장한 내부 포장을 열 때 마다 포장안에 떨어져 있는 부품은 없는지 "5" Level로 긴장하며 살펴보았습니다.
런너 사진들 입니다.
주익, 기체측면, 조종석 부품 일부가 포함된 A 런너 입니다.
주익 상면 디테일 입니다.
조종석 바닥과 에어브레이크 내부 디테일 부분입니다. 전반적으로 조종석 및 계기판의 디테일은 최근 키트 치고는 평범한 수준입니다.
수직미익, 엔진부품, 플랩부품 등이 포함되어 있는 B 런너입니다.
공기흡입구 내부, 기체 후방 상면, 플랩, 주익가동용 부품 등이 포함되어 있는 C 런너 입니다.
공기흡입구 입구부터 엔진 앞까지 인테이크 내부 뿐 아니라 이 내부 벽면에 포함된 돌출부위 들도 위 부품 및 별도 부품으로 표현되어 있습니다.
기체 상면 부품의 확대 사진입니다.
두쌍씩 들어 있는 D, E 런너 사진입니다. 조종석 부품이 포함된 것이 E, 연료통과 BOZ포드, 엔진 노즐 부품이 포함된 것이 D 런너 입니다.
엔진 노즐 부품의 확대 사진입니다.
투명 부품으로 구성된 F 런너 입니다.
수평 미익 부품 등으로 구성된 J 런너 입니다.
윙글러브 부품들이 포함된 K런너 기체 등면 부품이 포함된 L런너 입니다.
Cerberus ECM 포드와 Multi sensor recce포드가 포함된 G런너 입니다.
기수 좌우면, 동체 하면 부품 등이 포함되어 있는 C런너 입니다.
데칼 사진입니다. 사진 찍을 때 손이 흔들렸나봅니다. 스페셜마킹 디자인은 별개로, 그림의 그라데이션 부분에 망점이 안보일 정도로 인쇄 상태가 훌륭합니다.
이어서 기체 조립시 주요 선택사항 들을 살펴본 설명서 사진들 입니다.
날개는 당연히 가변식입니다. 설명서 18번 항목에서 보듯이 주익 내부에 주익이 움직이는 각도에 따라 파일런이 전방을 향하도록 해주는 기믹이 구현되어 있습니다.
동체로 날개가 수납되는 부분의 벽면부품은 기본적으로는 주익이 펼쳐진 상태용이나 주익을 접은 상태로 표현하고 싶다면 막힌 부분을 잘라내 홈을 넓히라고 되어 있습니다.
공기흡입구 상면의 가동부도 부품을 자르는 방식으로 원하는 각도를 맞춰 조립할 수 있게 되어 있습니다.
주익 전면 슬랫과 뒷쪽 플랩 등도 열린 상태와 닫힌 상태를 구분할 수 있게 되어 있습니다.
엔진 노즐 앞 상하 부위가 뒤로 젖혀지는 Tornado가 후진하는 상태와 일반상태를 선택할 수 있으며, 해당 부위들이 젖혀졌을 때 보이는 내부 디테일도 표현이 되어 있습니다.
날개 가동에 따라 파일런은 정면을 향해 회전하게 구성되어 있으니 당연히 접착제 칠을 주의 하라고 되어 있습니다.
캐노피 개폐에 따라 캐노피 밖으로 돌출되는 부분을 자르거나 남겨둔 상태로 조립하게 되어 있습니다.
무장 옵션은 동체 중앙 하부에 Multi sensor recce포드를 다느냐 마느냐 하는 정도 입니다.
설명서 90번 항목에서 보여지듯이 설명서 93번 항목을 선택할 때는 필요 없다는 설명이 설명서 여러곳에 나오는데
아래 사진이 설명서 93번 항목입니다.
설명서 93번 항목은 도장 및 데칼 위치 설명입니다.
93번 설명을 따를시 필요없다고 설명서 여러곳에 나오던 내용들은 결국 키트 데칼이 표현하고 있는 스페셜마킹 기체에서는 운용 안했다는 의미인 모양입니다.
동체 하부 부품과 측면 부품의 리벳 디테일 표현입니다.
큰리벳 작은리벳 점으로 표현한 리벳, 동그라미 패널라인으로 표현한 리벳 등등 위치에 따라 리벳 표현 형태도 다양합니다.
실기를 참조해 리벳 갯수까지 맞추지 않았나 싶을 정도로 리벳 표현이 훌륭합니다.
위 세장의 사진은 리벳부분 확대 사진입니다.
큰 리벳은 동그라미 가운데 점이 찍힌 형태이고, 대부분의 리벳이 점형태로 찍혀 있는 것이 아니라 동그라미로 외곽선으로 파여 있습니다.
리벳 위치가 아니라 리벳과 패널간의 경계선을 표현해 놨습니다.
문제는 확대해 보면 동그라미를 그리는 선인데 얼핏 눈으로 봐서는 먹선 어떻게 넣어야 하나 고민될 정도로 가늘고 얇게 파인 선이라는 점입니다.
제가 사지는 않았고 런너 구경만 했던 하비보스제에 비하면... 레벨이 하비보스에 악감정이 있는게 아닌가 싶을 정도로 잘 내준 키트라는 생각입니다.
1/72에 이어 1/48 Tornado(형식 구분하지 않고) 키트의 강자는 레벨로 결론 나는 것 같습니다.
이상입니다.!
쓰는 중간에 브라우저 오류가 일어나서 일단 중간까지 쓰다만 글을 저장했었습니다.
다 쓰지 못한 중간 상태 글 보시고 이게 뭐지? 라는 생각 하셨던 분들 계셨다면 죄송합니다.
