주문한 자료집이 아직 도착안해서 고민하다 결국 작업을 시작했습니다.
우선 처음작업은 선체작업입니다...
작업책상이 좁디 좁아서 어쩔 수 없이 바닥에서...이런작업은 전에 200스케일 야마토 할때...외에는
과감히 킷 꺼내서 작업시작..
선체 목욕탕에서 좍좍 세제로 박박 씻어서 이형제 제거하고 갑판도..같이 세척작업한후..
폰토스 목갑판을 올렸습니다. 쓸까 말까 고민하다 포함되어 있는거니 버리기도 아깝고 해서..
오래두거나 보관상태가 안좋으면 들고 일어나서 벌써 목갑판 올린 킷 몇개를 망친적이 있다보니..
그래도 혹시나 이번에 괜찮겠지 하는 생각에 빡빡 문질러서 올리고 올리기전 접착설명서데로 불필요한곳 밀어내고..사실 아직 도면이나 사진을 먼저 확인해야
되겠지만..일단 설명서 데로 밀어버리고 올렸습니다. 쪼금 붙일때 실수해서 이탈한 부분은 과감히 칼질로 맞추고..
이작업하는데만 시간이 심심하게 나가네요. 좀 밝은 색감이 있어서 워싱을 해줄까 고민중입니다
선체측면 홀수선 및 용접선 작업했습니다. 이거 보통보면 홀수선 표식이 되어있는 킷들이 대부분인데. 이건 없네요..결국 어느정도 도색가이드를 보고 맞춰서 그어
줬습니다.
선체하부의 각종 몰드를 밀어내야하나 아님 그냥 두고 에칭작업을 할까 고민중입니다.
용접선의 경우 독일 함선은 일본함선과는 좀 틀리게 거진 단차가 없던데. 이거 어떻게 처리해줄까
고민중입니다.
선수부분의 접합부분의 퍼티작업과 사포질...
하부부분에 부품을 붙이도록 되어있는데. 이거 사포질 장난 아닙니다..
왜 부품을 이리 분할 시켜놨는지 모르겠네요. 앞뒤쪽 두개..
바닥의 지느러미도 있고해서 거진 퍼티바르고 3시간 정도 건조시키고 목욕탕에서 물사포질..
박박 사포질해서 겨우 단차해결..
역시 스크류부분 부품 분할되어있는 걸 열심히 본드칠하고 말리고 다시 퍼티질하고 건조시키고..
역시 물사포질...박박 문질렀습니다...
선체홀수선과 용접선 작업입니다.
없는 홀수선 만드는 것도 고생이였고..참..
기존 작업하느라 그어놓은 홀수선과 용접선들이 삐뚤삐뚤해서 다시 모두 퍼티로 메우고 사포질...
그리고 처음부터 다시 선을 긋고 구멍내고..라인을 깊게 파주는 작업을 해주니 하루 훌쩍..
작업에 동원된 하이트게이지입니다. 정밀측정장비로 수평선을 긋기 위해 사용하는 공구입니다.
잘썼습니다..이거아니면 전혀 답이안나오던 작업..사놓은지 오래는데..이번에 제값 했습니다...
새로 파준 홀수선과 용접선 입니다..어차피 도색후에는 많이 얇아질거니..적당히 깊이조절하면서 그어줬습니다.
선체 측면이 너무 밋밋해서 쓸데없는 삽질을 했습니다. 다른 실함사진을 보면 측면이 완전 평면이지
않고 살짝 들어갔거나 하여간 그런 모습이여서..이름하여 스트레스드 스킨..
이녀석도 그렇게 한번 해보자 싶어 전동드릴로 측면을 갈아냈는데..한쪽면 반쯤하고나니 갑자기 후회가....내가 이 무슨 삽질인지..
하여간 이미 갈기 시작한거 안하면 더 이상해지니..다른쪽도 마무리 해서 갈아내었습니다.
측면하단 에칭 부착하기전 파주고 정리후 에칭부착..그래야 나중에 살짝이라도 들어가서 입체감이
보일거 같은 쓸데없는 희망이..
프라이어 도색후 입니다. 일부러 하부도색을 겸해서 하기위해 헐레드 색상으로 칠했습니다만..
나중에 다시 마스킹질후 윗부분칠할때 도색이 잘 먹을런지. 모르겠네요..
하부도색은 이걸로 끝낼겁니다. 헐레드색상이라 별도 칠을 해줄필요는 없을 거 같습니다.
주문한 자료집이 도착하지 않아서 기다리다 일단 가지고 있는 자료집을 총 동원해서 연통부터 작업을 시작합니다.
연통최상단부터..
상단 소형연통입구가 얇은 몰드로 막혀있는데..구멍을 넓히고 좀더 깊이 파주는 작업을 했습니다.
갈다보니 RPM조절을 미스해서 작은 연통하나가 열에 좀 녹았는데..뭐 크게 표는 나지 않아서 패스 했습니다.
만약 녹았다면 전체다 모두 밀어내고 다시 교체 작업하던지..하는 노가다가 기다리는 관계로..
현재 목표로 하고있는 작업후 상태입니다.. 이대로 만들려고 노력중입니다....
작업전 모습들인데..이걸 개조해야니..좀 애좀 먹을 거 같지만 그래도 목표로 해보려고 합니다.
상단 서치라이트 부분의 모습입니다. 미끄럼 방지판 몰드도 잘 나왔고..다만 갑판에서 올라가는 사다의
햇치부분이 그냥 몰드로 새겨져 있어서..구멍내고 정리하고 1/350에 들어가는 방수문으로 대체했습니다.
일단 접착제 없이 가조한 상태의 연통입니다. 이걸 개조작업하는게 이번의 목표입니다..최대한 할 수 있는한
디테일한 작업을 목표로..노..가..다..일건 확실한 거 같습니다...
