아카데미 1/72 FA-18E Hornet(Tom catters) 제작 2
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제작은 지난 주 일요일부터 시작됬으나 이제야 글을 올리네요..ㅎ
요즘 진짜 덥습니다. 아침도 그렇고 해가 진 오후, 저녁에도 뭐 좀 선선해진다든가...이런게 전혀
없네요...밤에도 32~34도고 습도도 죽여줍니다. 이젠 에어컨이 없으면 생활 자체가 안될 거 같습
니다. 그런데 뉴스를 보면 아직도 유럽은 에어컨 보급이 정말 안되어 있다죠..ㅎㅎ
제 작업하는 방에는 에어컨이 없고 다 고장난.. 타워 선풍기 하나 뿐입니다. 더구나 도장 작업 등
에는 냄새 때문에 방문을 닫아야 하기 때문에...이거 작업 한 번하려면 요즘은 거의 인간 승리입니다.
정말 집중이 잘 안되고, 하다보면 대충...하게 되어서...진도도 정말 안나갑니다.
이 기체는 진주만 공습 당시 전쟁 초창기 기체로, 색상이 회색 계열로 화사?한 느낌마져 줍니다.
요즘 신제품으로 나오는 라바울? 제로기는 녹색 계열 도장인 것과 대조되어, 저는 일부러 이것을
선택했습니다.
개봉을 해 보니, 전체적인 사이즈는 이전에 제작된 돈틀리스와 거의 유사한 듯 합니다. 당연히
어벤져보다는 많이 작습니다. 더구나, 돈틀리스 등 미국 기체는 좀 뚱뚱하다?라는 느낌이 있는데,
이 제로기는 날렵하기까지 하니...더더욱 작아 보입니다.
런너는 보니 대부분의 파츠가 실내 콕핏과 앞쪽 카울, 엔진쪽 부품이 다수인 듯...즉 이것만 제작이
되면 그 다음부터는 일사 천리로 진도가 나갈 것으로 생각은 되요..

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현재, 콕핏 작업과 도색, 그리고 좌우 동체 결합은 완료된 상태과, 현재 엔진과 카울 내부 각종 장치들
도색 후 건조 대기 중입니다. 여기까지 오는데 큰 문제점은 없었으나, 몇 가지 문제가 있긴 합니다.
1. 조종사 피규어 : 뭐 인젝션이니 당연히 3D 제품보다는 디테일이 약간? 떨어지는 건 문제가 안되나,
포즈가 탑승 포즈로 조립되는데, 문제는 이 피규어를 다 조립된 조종석에 그대로 못 태웁니다. ㅎㅎ
조종석의 러더 조종용 페달?과 피규어의 발...이 맞지 않아서...피규어를 태우면 위로 붕~하니 뜹니다.
즉, 하체를 자르던가, 페달을 제거해야만 테워집니다. 이건 제가 조립을 못한 거가 아니라 뭔가
문제가 있습니다.
2. 기체 동체 전방 기총이 수납되는 부분의 커버?를 그냥 동체에 조립하면, 커버가 위로 붕 떠서 동체
좌우와 단차가 심하게 발생됬습니다. 커버 배면과 동체쪽 결합 부위를 줄로 상당량 갈아낸 후 커버
가 조립되는 높이를 낮추고, 또 결합 후 그래도 발생되는 단차를 줄질로 다듬어야 했습니다. 이거
저만의 문제일 수도 있겠지만 이 부분..조립이 좀 까다로왔네요

3. 다소 의아했던 부품 분할 : 스핀들 안쪽으로 들어가는 부품들과, 기체 조종석 뒷편에 장착되는 3개의
소화전 같은 것들?은 동체 조립, 프롭에 스핀들 결합하면 전혀 안보일 거 같은데...굳이 왜 분할해서
조립하게 했을까요...
제로기는 이번에 처음 만들어 보는데, 이전에 돈틀리스, 어벤져기를 만들었으니, 라이벌 기체가 궁금하기
도 해서요..ㅎㅎ 미군기들을 만들었을 때 사용된 실내 도장이나 각종 부품 도장색들과, 제로기에서 사용
될 도장들이 조금 미묘하게 차이가 있더군요..ㅎㅎ 흔히들 랜딩 기어는 흰색 계열이나 기체 하부색과
동일하다...라고 알고 있었는데, 이 제로기는 특이하게 랜딩 기어가 흑색이라...뭔가 첨엔 지시서가 틀린 줄
알았습니다. ㅎㅎ 그리고 콕핏 역시..보통 계기반 패널은 흑색인데...이건 그냥 인테리어 그린 계열로 모두
동일하고 계기 자체만 흑색이예요..ㅎㅎ 플랩 안쪽이나 카울 안쪽은 미군기의 경우, 적색이나 흑색인데
제로기는 실내와 동일한 그린 계열색이었습니다. ㅎㅎ 그리고 프로펠러...미군기의 경우 날개가 흑색이고
스핀들이 은색이나 동체색인데, 제로기는 전면부는 모두 은색, 그러나 날개 배면은 레드 브라운? ㅎㅎ
오늘은 퇴근 후 엔진 작업이 들어가겠네요...
엔진 조립하여 동체 결합하고 주익, 미익이 붙게 되면 작업도 중반은 접어들 거 같습니다.
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