아카데미는 1/32 F/A-18C라는 걸출한 제품을 출시한 이후 오래 동안 1/32 스케일 에어로 제품에서 침묵을 지켰다. F/A-18으로 성공적으로 1/32 스케일 시장에 출사표를 던졌지만 F/A-18에 준하는 품질의 후속타가 터지지 못했기 때문이다. 근래 몇몇 데칼 바리에이션 제품들이 발표되었지만 완전한 신제품이라고 보기는 어려웠다. 이러던 차에 기존 F-16C를 대대적으로 개수하여 내 놓은 F-16i는 모델러들로 하여금 또 한번 F/A-18C에 근접하는 완성도를 기대하게 만들었는데 드디어 그 실체를 입수하여 여러분들에게 보여 드리게 되었다.
기본적으리 이 제품은 기존 F-16C 키트를 개수한 키트로 완전 신금형 키트라고 보기는 어렵다. 그러나 그 구성을 들여다 보면 완전 신금형은 아니더라도 상당히 많은 부분이 새로 제작된 것을 알 수 있다.총 11가지의 런너 중에 4종류의 런너가 신금형, 동체를 포함한 런너에서 동체 상판이 신금형으로 제작되었다. 키트 구성의 거의 50%가 신금형을 대치된 것이다.
보다 자세한 구성을 알아 보기 전에 키트 상자를 열면 이런 모양을 하고 있다. 키트 오른쪽 작은 상자에는 캐노피 및 투명 부품, 에칭, 금속제 피토관과 안테나가 들어 있으며 중앙에는 제품 런너, 설명서 그리고 커다란 포스터겸 색칠 지정도가 들어 있다. 과연 디럭스 키트라고 할 수 있는 구성이다.
A 런너를 동체 상하판을 포함하고 있다. 동체 하부는 기존의 F-16C와 동일하며 상판은 100% 새로 제작되었다.
동체 상판의 디테일은 매우 깔끔하게 정리되어 있다. 아카데미의 얇고 샤프한 몰드는 역시 에어로 제품에 가장 어울리는 것 같다.
약간 다른 각도의 사진
B 런너는 개수된 부분이 없이 기존 제품과 동일하다. 여기서 수직 꼬리 날개는 불필요 부품. B 부터 F 런너는 기존 제품과 동일하다.
D 런너는 모두 기존 부품과 동일하지만 앞뒤 바퀴는 새로 제작되었다.
C 런너. 에어인테이크 일부 부품이 불필요 부품이다. 여기에 안티글래어 쉴드는 불필요 부품.
2벌이 들어 있는 F 런너 역시 기존 제품의 런너와 동일하다.
K 런너는 신 금형으로 컨포멀 탱크, 수직 꼬리 날개, 조종석 부품들이 주로 배열되어 있다.
사출 좌석과 안티글래어 쉴드의 디테일, 사출 좌석은 개라지 메이커에서 이미 제품이 나와 있던가 계기판을 포함한 새 제품이 이미 기획되고 있는듯 하다. 앞으로 아카데미 F-16i를 위한 여러 제품들이 출시될 것으로 보인다.
조종석 디테일
J 런너는 신 금형으로 추가된 무장 파트다. 600갤런 연로탱크, AGM-130, PYTHON-4, GBU-31등이 새로 추가되었다.
PYTHON-4의 디테일
M 런너도 신 금형으로 추가된 부분이다. 이 부분의 구성을 보면 제품 구성이 다른 바리에이션도 가능하다는 것을 알 수 있다.
H 런너에는 일부 부품의 추가, I 런너는 기존과 같다. 복좌형 기체이므로 2명의 조종사를 위해 I 런너 한판이 더 들어 있다.
에칭과 황동 피토관 및 안테나. 이 부품은 원래 한정판에만 포함될 예정이었으나 모든 제품에 포함되는 것으로 변경되었다.
캐노피와 투명 부품, 유색과 무색 2가지 버전이 들어 있다.
F-16i 에는 카르토그라프제의 대형 데칼 2장이 들어 있다. 그 중 이 것은 4개 비행대를 재현할 수 있는 기체 데칼.
이 것은 무장 데칼이다.
제품 구성을 보시면 아시겠지만 기존 제품의 50% 정도를 신 금형으로 제작하거나 수정되는 큰 변경이 있었던 것을 알 수 있다. 기존 제품에서 지적되었던 부분이 거의 해소되었지만 에어 인터이크 부분등 일부 부분은 수정되지 못한체 남았다. 그러나 본 형삭에서는 크게 문제가 되지는 않아서 제품의 완성도에 해칠 수준은 아니라도 판단된다.
본 제품은 시장 수요를 적절히 예측하고 적절한 제품 구성으로 내 놓은 좋은 예로 아카데미가 1/32 에어로 제품에서 또 한번 기염을 토할 수 있는 좋은 계기가 되었음하는 바램이다.
