T-4 박스포장... 종이가 얇아 보관이 힘듭니다. 그런 면에서 AModel이 트럼페터를 좀 배웠으면 합니다.
개발 배경상 XB-70 발키리의 소련판이라고 할 수 있을 T-4 Sotka 입니다. TU-160과 경쟁에서 밀렸다는 얘기, 티타늄 구하기가 어렵고 미국이 발키리 포기해서 안만들었다는 얘기 등등이 채택되지 않은 이유로 알려지고 있습니다. AModel 제품으로 인젝션 + 에폭시 수지 부품으로 구성된 제품입니다. 한 번 만들어보고 다시는 살 일 없을거라고 생각했던 키트인데... 어쩐일인지 클릭을 하고 말았습니다. -_-; 동사의 1/72 TU-160도 구입 당시에는 유일한 키트였지만 트럼페터제가 나온 이후에는 작업도 안하고 있네요.
주익과 엔진수납부는 에폭시 수지 입니다. 깨지고 찢어지고 가공이 용이한 재질은 아닙니다.
일단 에폭시 뒷면에 섬유를 붙여 굳힌 부품들의 가공이 쉽지가 않습니다. 접합선 부분에 섬유가 삐져나와있는가하면 퍼티로 표면의 기포를 메꾸고 갈아내다 보면 다시그 기포 옆 표면 아래의 다른 기포의 뚜껑을 열게되는 악순환이 반복됩니다. 이번에는 뽑기운이 좋았지만 이전에 구매했던 T-4, TU-160의 경우 에폭시 표면 뒷쪽의 섬유가 앞면 표면에 닿아 있던 적도 있었습니다.
틀에 에폭시를 붇고 뒷면에 섬유를 대서 만든 부품의 뒷면입니다.
인젝션 부품들의 질도 그리 좋지는 않습니다. 최근의 AModel 키트들은 많이 나아졋다고 하는분도 계시던데 나아졌다는 최근 제품들도역시 동구권 키트구나를 느끼게 합니다.
투명부품과 엔진 부품입니다.
이전에 만들었던 키트를 보수를 위해 꺼냈습니다... 이상하게 험브롤 에나멜 칠한 부분들이 덕지덕지 변색이 되었습니다. 실기 기수는 콩코드처럼 상하로 움직이는 구조입니다.
락카와 Alclad II 로 칠한 부분은 그럭저럭 먼지만 쌓엿네요.
Anigrand에서 1/144로 T-4가 나온다더니 키트의 실기체가 존재하는 T-4가 아니라 SF적인 T-4안 중에 하나를 키트화 시켰더군요. 그 안으로 여객기를 만들자는 안도 있다던데.... 콩코드와 콩코드스키, B-1과 TU-160처럼 XB-70과 짝을 이루는 기체 같습니다. 위의 짝들이 어느쪽이 베꼈다기보다는 그 시절 항공공학자들이 주어진 조건을 충족하기 위해서 내릴 수 있는 결론이 그것뿐이었다라고들 하던데... 개인적으로는 스파이들이 암약하면서 서로가 훔치는 상황이라는 쪽이 더 맘에 듭니다. 한가지 궁금한것은 기체의 탑승구가 위로 열리게 되어있는데 해외 작례들을 보면 위로 여는 탑승구를 뒷쪽으로 제낀 경우 우측(좌 였나)으로 제낀 경우 등이 보이더군요. 관련 사진이나 정보 알려주시면 감사!
