아카데미 K1A1을 이용한 K1 (88전차)를 제작해 보았습니다. 제작이라기 보단 개조인데, 실력이 초급인지라, 고증에 맞게 전부는 못하고 일부만 입맛에 맞게
수정하였습니다. 아시다시피 K1 킷트는 유일하게 트럼페터와 하비갤러리 제품이 전부인데, 아쉽게도 트럼페터 K1은 고증이 완전 안맞습니다.
특히 포방패 부분은 K1A1의 것을 적당히 105미리 포신용으로 바꾼 것이라 모양 자체가 틀려먹었구요~ ('0' ) 기타는 K1A1 그대로죠, K1이 아닙니다요 ㅎㅎ

일단 K1 트럼페터 88전차를 사서 활용할 부품은 포신과 차장용 관측장치 뿐입니다. (사진에는 차장 관측용 사각형 장치를 빠뜨리고 안찍었네요) 그리고 하비갤러리
의 K1 포방패를 활용합니다. 이 포방패는 아시다시피 허유신님께서 리콜해주셔서 남은 초도생산분의 포방패로서 구멍이 뚫리지 않은 부품인데, 핀바이스로
구멍을 뚤어 주었습니다 

트럼페터의 105미리 포신도 그대로 사용은 안됩니다.. 당연하지만 포신 뿌리 부분이 굵고 짧은데 잘못된 트럼페터의 포방패에 결합하기 위해 그렇게 되어 있으므로 하비갤러리의 포방패와 전혀 맞지 않습니다. 그리고 배연기 부분도 1~2mm 짧아서 연장해 주어야 하고 배연기 앞 포신은 또 2mm정도 더 깁니다. 그래서 앞부분은 잘라내서 길이를 줄이고 다시 붙여주고, 배연기 부분은 플라판을 돌돌말아 더 연장해 줄 계획입니다. 후미 포신 뿌리는 뭘로 해야 하나 고민하다가 마침 굵은 붓이 있어서 길이와 굵기가 적당히 잘 맞아 잘라서 붙였습니다 (익숙한 글자가 보이시죠? ㅋ (-_- )

아카 K1A1의 포탑 상판인데요, K1은 중앙의 동그라미친 부분을 많이 깍아내야 하며, 미끄럼 방지패드도 없애야 합니다 (하비갤러리 포탑참조) 전 자료가 없으므로 하비갤러리의 것을 따라 합니다 ('0' )

 깍아낸 상태인데, 두께가 있어서 많이 갈아내도 괜찮습니다. 미끄럼 방지패드는 아직 제거하지 못한 상태입니다.

 깍아낼 때는 다른 몰드가 훼손되면 안되므로 미리 조취를 하고 줄과 아트나이프를 이용해 최대한 깍아냅니다 ('0' ) 근 2시간 동안 갈아내었는데도 하비갤러리의 레진포탑처럼의 퀄러티는 안나옵니다;;

 하비갤러리의 잘나온 K1 포방패(만텔)입니다. 이 부품이 가장 핵심으로 K1의 정확한 실루엣을 나오게 해줍니다. 사실 허유신님의 리콜 서비스가 없었다면 K1을 이렇게 개조해서 만들 생각은 못했을 겁니다 ('0' ) 저 포방패를 자작할 능력은 안되는데 허유신 님의 덕분에 포방패 하나를 공으로 얻은 셈이라 이렇게 K1 개조가 가능했던 것이죠.. 따라서 허유신님의 친절하고 정성어린 리콜 서비스에 감사드립니다.. 참고로 저 구멍은 제가 잘 못 뚫어서 위쪽이 조금 벌어졌습니다. 면에 수직되게 뚫는 것이 구멍이 예쁘게 나올 것입니다. 저는 정면에서 수평으로 뚫다보니 위쪽이 벌어져서 이상해 보입니다;;


이제 K1A1과 K1의 비교사진을 보겠습니다.. 아카 K1A1도 몇몇 문제는 있지만 전체적으로 잘 나왔으며, K1도 특유의 실루엣이 잘 살아납니다..

 다음에는 진도를 더 빼고, 가능하면 도색도 해보겠습니다 ('0' ) 통 시간이 없어서 모형 만들기가 너무 어렵지만, 만들 때마다 정말 행복합니다 ^---^
보아 주셔서 감사드립니다~

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