차체 상하판도 개수할 생각이 있었던게 아닌가 합니다.
아카데미 M-60A2 개발 글에 8, 9번째 사진을 보면 리어패널 부품(43)이 보이는데 말입니다.
원래 타미야 것(아카데미의 1차 카피품인 M60A1/A3 슈퍼샤이안도 마찬가지)의 저 부분은 좀 철판 그릴이 좀 두껍고 뭉툭한 형태였는데
아카데미에서 M-60 1차 개수판(90년대 중반 M-60A1 증가장갑형, M-60A1 IDF 타입)에서는 상대적으로 가늘게 재현된 부품으로 교체해(전차장 총탑부분도 기관총 구동축이 재현된 좀 더 정밀한 부품으로 함께) 주었었는데요
M-60A2 리어패널 부품(43)의 그릴부분(2차 개수부품?)은 아카 1차 개수판의 리어패널 부품보다는 투박해보이는 것 같다(아니면 실제 사출된 부품보다 사진이 더 커서 투박해 보이는 건지...)는 생각에 예전에 만든 아카의 1차 카피 M-60A1/A3(90년대 초반), 1차개수 M-60A1 증가장갑, 2년전에 조립만 하고 방치중인 M-60A1 IDF(90년대 중반 발매, 구입)를 꺼내와 비교해보니
기존 및 1차개수형 부품들은 아랫부분이 상대적으로 짧게 직선으로 이루어져 차체하부에 덧붙이는 형태(사진의 빨간선까지)인데
M-60A2의 리어패널 부품(43)의 하단부위가 후방으로 튀어나온 부분도 있고, 아래로도 깊숙히 둥글게 라운드 진 것으로 보여 형상이 다릅니다.(사진의 파란 면적)
차체가 바뀌지 않는다면 굳이 신금형의 리어패널 부품을 기존 부품(및 1차개수형 부품)과 아예 다른 형태(디테일이 아니라)로 만들어 제작할 필요가 있을런지?
그리고 M-60A2는 포탑이 변경되어 M-60A1/A3와 달리 차체 후방의 트래블링 록 부품이 폐지되어 없는 것으로 알고 있는데,(차체 트래블링 록이 있는 M-60A2도 있나요?)
그거 수정하려면 기존 차체 상판을 손봐야 하는데... 그부분은 그냥 쌩까고 만드는 사람이 퍼티와 프라판으로 메꾸고 갈아내게 하겠지 싶었는데?
리어패널 부품의 형상이 기존(및 1차 개수부품)과 다른 것(차체 하부쪽)과
차체상판 트래블링 록 부품 형상을 해결하려면
1. 생략한다.(리어패널 43번 부품의 크기, 형태가 기존과 같은 규격으로 되었다면 가능성 99%인데)
2. A2사양 차체상판을 만든다(가능성 희박)
3. 상부 후방 덮개부분을 A2사양(트래블링 록이 없는 평면)과 A1/A3 사양(트래블링 록 재현) 선택가능하도록 개수한다.(개인적으로 희망)
그렇다면 아예 차체를 개수해서 M-60 A1/A3 뿐만 아니라 또다른 M-48계열을 비롯한 패튼시리즈까지 염두에 둔 건 아닌지 싶습니다...
로드휠도 M-60시리즈, 48시리즈 있겠다~, 트랙도 M-60A2것을 48시리즈에도 써먹을수 있고,
