10. 차체 찌메리트 코팅
우선 앞뒤 견인고리 결속구 부분의 산소절단 표현을 해줍니다.
차체 아래부터 차근차근 합니다.
보통 이렇게 조금씩 퍼티를 붙힌 후에 잘 펴주고 찌메리트 도구로 긁어줍니다.
에폭시퍼티를 사용했고 관측구 옆의 코팅 마디는 이번엔 5개로 했습니다.
그리고 군데군데 코팅이 벗겨진 표현을 추가했습니다.
후면도 꼼꼼히 코팅을 했습니다.
차체 후방은 지휘형이므로 일반 티거와 다르게 안테나 케이스가 붙고 이에 따라 잭의 위치나 견인 고리 결속구, 캐터필러 고정대?의 위치가 다르다보니
일반형보다는 코팅에 손이 좀 더 갑니다. 어쨌든 찌메리트 코팅을 꼼꼼히 합니다.
참고로 구글에서 찾은 후면 모습인데 이 사진 말고도 다른 사진을 보면 코팅을 참 꼼꼼히 해놨습니다.
그리고 이렇게 소속부대 마크가 들어갈 부분은 잘라냅니다.
101중전차 대대 1,3중대는 찌메리트 코팅을 벗겨내고 표시를 했고 (2중대만 그냥 찌메리트 위에 표시) 007호도 코팅을 벗겨내고 부대마크를
표시했을 가능성이 큽니다.
11. 전/후방 진흙 가드
가동 부위의 힌지는 아래 사진처럼 플라이어로 약간의 각도가 나오게 접어 주고 작업을 하면 그나마 수월합니다.
아트나이프로 둥글게 말아준 후 황동선을 꽂으면 됩니다. 직접 해보면 그리 어렵지 않은 과정입니다.
지난 번에 한 번 만들어서인지 수월하게 작업이 끝났습니다.
12. 측면 휀더
사진처럼 강도보강을 위해서 납땜을 두껍게 해주고 (게다가 안 보이니까 대충) 레진제 볼트를 결합했습니다.
찌메리트 코팅을 위해 네모난 마운트를 모두 잘라버렸으므로 킷에 있는 휀더 부품에 구멍을 뚫고
이걸 차체에 대고 핀바이스로 구멍을 뚫어서 위치를 잡았습니다.
13. 차체 전방
라이트 마운트는 킷에 들어있는 부품을 얇게 갈아서 붙히고 보쉬 라이트는 지난 번에 쓴 것과 같은 Asuka모델의 별매품입니다.
배선은 기존 킷에 있는 금속부품을 위치 잡다가 부러뜨려 0.4 mm 황동선으로 만들어서 붙혔습니다.
14. 차체 후방 디테일①
배기구는 킷의 부품을 그대로 쓰되 사진처럼 레진제 볼트와 에칭으로 디테일업을 했습니다.
배기구 커버는 Passion Models의 제품입니다. 이 커버 부품은 왠만한 티거 에칭에 꼭 들어가는 부분인데요 실물을 감안하면 에칭 적용의 효과가 매우 좋다는 걸 알 수 있습니다.
문제는 이렇게 깔끔하면서도 둥글게 말기가 생각처럼 쉽지 않다는 겁니다. 그것도 2개를 같은 모양으로 해야해서 저처럼 어쩌다 모형 만드는사람에게는 이런 것도 난관이죠. 처음에 살까말까 하다가 써보니 참 편하고 좋네요.
타미야용으로 나온 거 같은데 딱 맞아 떨어지지는 않지만 드래곤 티거에도 적용 가능합니다.
레진제 볼트로 차체에 붙히려고 합니다.
후방 표시등은 에칭과 킷의 부품을 사용했습니다.
잭 고정구는 212호때 만들었다가 사이즈가 작아서 사용안한 고정구를 반으로 자르고 밑에 황동판을 붙히고 납땜을 해서 길이를 늘려서 재활용했습니다.
두번째 제작기는 여기까지 입니다.
