전에 카페에 올린적이 있는 게시물인데 혹시나 도움이 될까해서 올립니다. *일본기 이름을 이해하기 쉬우실 거라 생각됩니다. 틀린부분은 지적해주시면 감사하겠습니다..^^ *육군기의 명명 법. 1-제식 명칭 1식/2식전투기 등 O식의 "O"은 일본기..즉 황기를 기준으로 하며 뒤의 끝 두자리를 차용한다. 1식 전투기는 2601년에 채용된 전투기가 되겠다. 2-시작명칭.(Ki:키) 기체란 일본어의 머릿글자인 가타가나 키를 사용. 예를들어 Ki84 하야테의 경우 육군기의 84번째 설계란 의미. 반면 빠진번호는 닭짓 또는 엔진공급불가등으로 폐기된 기체란 의미도 있음 3-통칭 하야부사, 하야테 등은 애칭으로 공식명칭은 아니다. 국민들에게 친국한 이름을 언론등에서 붙인것. *해군기의 명명법 1-제식 명칭 소화18년 7월까지는 육군기와 마찬가지로 황기의 끝두자리를 기준으로 삼았다. 레이센의 경우(제로센) 2600년에 채용되었으므로 0식 전투기가 된다. o 零式一號艦上戰鬪機二型 에서 "호"는 대 개수를, "형"은 소개수를 의미. 二一형, 三二형은 엔진의 변경또는 개수를 의미. 무장의 변경시에는 甲(a), 乙(b), 丙(c)으로 표기. 소화18년 7월이후로는 다음과 같은 명명법으로 라이덴(雷電)과 스이세이(彗星)의 명칭이 부여되었다. 소화 18년 7월 이후의 명명법 전투기-갑형전투기(제공전투기), 함상 전투기, 수상전투기는 바람의 이름(예:교후强風) -을형전투기(요격기)의 경우 번개나 천둥의 이름. 雷電, 紫電(시덴) -병형전투기(야간전투기)의 경우 빛의 이름. 월광(月光:겟꼬오) 정찰기-구름의 이름 -사이운(彩雲) 폭격기-별또는 성좌-스이세이(彗星) 류세이(流星) 긴까(銀河) 공격기-산의 이름-텐잔(天山) 초계기-바다이름 수송기-하늘(空)이름 훈련기->초목의이름 기타-풍경이름 개조가해진경우 型으로 표기세분화 - 제로 11형, 21형,32형, 52형, 62형, 54형, 64형 등 2-시작명칭(試作機) 十四試 국지전투기의 경우는 연호 즉 쇼와 14년에 완성된것이므로 14시가 붙음. 18년이후 렛푸와같이 고유명칭을 부여. 3-약부호 A6M5의 경우 A는 함전, 6은 6번째 채용된 것을, M은 미츠비시설계, 5는 A6M의 5번째 형식을 의미한다. A6M2-N의 경우 "N"은 수상전투기화 한것을 나타내는 N을 추가한것 시덴이나 시덴카이의 경우 그반대이므로 N1K1-J/N1K2-J로 표기된다. *기종과 용도표시부호는 다음과 같다. A-함전-함상전투기 B-함공-함상공격기 C-함정,육정-함상정찰기, 육상정찰기 D-함폭-함상폭격기 E-수정-수상정찰기 F-관측기 G-육공-육상공격기(육상이륙) H-비행정 J-육전-육상전투기(육상이륙) K-훈련기 L-수송기 M-특수기 N-수전-수상전투기 P-육폭-육상폭격기(육상이륙) Q-초계기 R-국지정찰기;육상정찰기 S-야전-야간전투기 MX-특수기 제조사표기 A-아이치 G-동경가스전기 H- 広해군공창11항공창 I-이시가와지마항공공업 J-일본소형비행기 K-가와니시항공기 M-미츠비시중공업 N-나카지마비행기 P-일본비행기 S-사세보해군공창21항공창 Si-쇼와비행기 W-渡 辺철공소,규슈비행기 Y-요코스카해군항공창,해군항공기술창,제1해군기술창 Z-미즈노
