취미..
반복적인 일상에 위안을 가질수 있는 긍정적인 면이 참 많은 거시기입니다.
천재도 이길수 없다는 '즐기는' 그 무엇인가가 직업이 되면 참 좋을거 같은데
막상 그렇지도 않은게 현실입니다.
저는 별종인지 회사나가는게 쉬고 놀고 하는 놀이터라 아주 즐겁게 일을 하고 있지만
절대로 다른사람들에게 권하지는 않습니다.
흠...
모형만들기를 취미로 즐기다가 '업으로 하면 어떨까?'하고 고민하시는 분들 가끔 봅니다.
대부분의 취미 모델러, 직업 모델러들이 말리는 편입니다.
말리는 이유중 대표적인게 '취미로 즐길때나 재밌고 기쁘지 막상 업으로 하다보면 질린다'일겁니다.
근데 막상 업으로써의 모형을 접해본 경험이 없다면, 게다가 한창 뽐뿌 받은 상황이라면
많은 사람들이 말리는 이유를 이해하기가 힘들수도 있겠다는 생각이 들어요 저는.
그래서 나름의 기준 중에 하나를 써보고 잘라구요.
같은 비행기모형을 만든다 했을때를 가정하고...
우선 취미 모델러
비행기는 젤먼저 완성해야 하는게 콕핏이겠죠?
카~~ 비행기 잘만드시는 분들 콕핏에 디테일업 하는거 보면 장난 아닙니다.
발바닥 있는데 부터 시트에 안전벨트, 버클, 계기판 등등...
정말 열심히 만듭니다.
그리고 동체 만들고 도색하고, 온갖 정성 다 들인 콕핏은..... 캐노피로 덮어요.
헐~~ 캐노피 상태가 아무리 좋아도 그 캐노피를 통해서 그 안에 들인 정성이 잘 보이지는 않는거 같아요.
더 심한건 타이거 탱크 내부재현 하고 다 조립하면 경우에 따라서는 죽을때까지 그 안을 볼수 없을수도 있어요.ㅎㅎㅎ
-취미 모형은 철저한 '자기 만족'이라고 생각합니다.
나중에 보이고 안보이고는 그닥 중요한 요소가 아니죠.
난 만들었고, 사진으로 남아있는... 음... 적당히 비유할만한게 없네요.
그 다음
저같은 모형을 업으로 하는 경우..
일명 공업모델러...(어떤 동생이 저한테 그랬어요. 맨날 공업용만 쓴다고 공업모델러라고...)
자 어디 업체에서 비행기를 만들어 달래요.
그럼 견적을 산출하기 위해서 물어봅니다.
'콕핏 열린상태로 필요하신가요? 아님 닫힌 상태도 괜찮으신가요?'
닫아도 된다고 하면...
그냥 콕핏은 날립니다(대충 도색만 한다는 의미)
왜? 안... 보... 이... 니... 까.
-업으로써의 모형만들기는 철저하게 '상대방의 만족'을 위한 작업입니다.
그런 개념 없이 취미로 즐길때처럼 비행기를 만들면... 회사생활 하는데 있어서 여러사람 피곤하게 될수 있어요.
지금도 있는지 모르겠는데
양수리 종합촬영소 가면 '원더풀 데이'라는 에니메이션이라고 해야 하나 암튼 그때 당시 아주 쇼킹했던 거시기가 있었죠.
그게 인물들은 그림인데 배경이 미니어쳐.
폐화물선 같은곳에 거주하는 사람들도 등장하는지 엄청 큰 폐화물선 모형에 하나하나 깨알같던 그 환상적인 디테일...
영화나 영상쪽의 모형은 '앵글에 걸리는 곳'은 엄청 디테일 하지만 그렇지 않은 곳은 거의 밀어버리는 편입니다.
근데 원더풀 데이는 콘티상 전체묘사가 필요했는지 아님 모델러들이 많이 참여해서였는지
암튼 디테일이 정말 혀를 내두를 정도였던 기억이 납니다.
혹시라도 취미를 넘어 직업으로써의 모형만들기에 대해 진로 고민이 있으신 분들은 한번 놀러 오세요~
