Hasegawa 1/48 YF-4K Prototype #1
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1/48 키네틱 구금형(블루) F-16I Sufa 입니다. MMZ 고수님들의 제작기를 통해 키네틱 구금형 수파의 품질에 대해선 익히 알고 있었지만, 처음부터 끝까지 긴장의 끈을 놓을 수 없는 조립성과 부품지느러미 다듬기 등 적지 않은 시간이 필요한 제작이었습니다. 여타 스케일 모형이 그러하지만 특히 이 키트는 설명서가 상당히 부실한 관계로 실기사진과 교차검증(?)을 하면서 제작해야하는 함정이 있습니다. 완성과 동시에 박스와 부품 런너등을 분리수거장에 던져 버리고 왔는데 숙제하나 해결한 느낌입니다.



AAQ-28 Litening Pod는 키네틱 신금형 F-16에서 가져왔고, 노즈휠은 Reskit의 별매품입니다. 데프제 3D 프린팅 노즐과 사출좌석으로 교체하였고, 캐노피 잠금장치 등을 추가해주었습니다. 잘 보이진 않지만 FOD 커버의 히브리어 경고문은 Isra사의 F-15 Baz 데칼에서 대충 짜집기해서 붙여주었습니다. 기체도장은 AK리얼컬러입니다.

이 키트의 수평미익은 Static Discharger의 위아래 위치가 좌우측 모두 같아서 타미야 F-16 수평미익으로 바꾸어주었습니다. 레이돔의 Lightning Strips는 싹다 밀어버리고 0.15mm황동선으로, 날개의 그것은 0.3mm 프라봉으로 교체하였습니다.

이스라엘 공군용 600갤런 연료탱크는 다행히 키트에 포함되어있었고, GBU-31(v)3와 파이슨 4는 아카데미 F-15I 런너에서, 암람은 GWH F-15I에서 들고 왔습니다.
실제 2,000파운드 JDAM을 장착하고 600갤런 및 300갤런 EFT를 장착할 경우, 중량관계로 고증상 인보드 공대공 파일런은 제거해야겠지만 파이슨 데칼 붙이느라 진을 뺀게 아까워서 그냥 달아주었습니다.
실제 2,000파운드 JDAM을 장착하고 600갤런 및 300갤런 EFT를 장착할 경우, 중량관계로 고증상 인보드 공대공 파일런은 제거해야겠지만 파이슨 데칼 붙이느라 진을 뺀게 아까워서 그냥 달아주었습니다.

캐노피 금속코팅도 퓨처용액에 클리어 오렌지를 섞어서 살짝해주었는데 좀 더 어두워야 했을것 같습니다. 키트의 HUD는 그 모습이 영아니어서 자작하였고 계기판은 Quinta의 별매품입니다.











봐주셔서 감사합니다!
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