박스아트는 예쁩니다. 그런데 박스 왼쪽에 크게 두군데 찢어진 부분때문에 이 키트를 배송받고 정말 속이 상했었습니다. 사실 저에게 양도하신 회원님께서 보내실때만 해도 이렇지 않았는데 그때가 구정연휴 기간이어서 배송이 지체되고 무려 10일이 넘은 후에야 받았는데 그때 마침 제가 출장중이라 직원이 받아놓았는데 딸랑 키트박스에 스카치테잎으로 두어번 말려있는 상태로 배송이 되었다더군요.게다가 박스는 이미 저렇게 두군데가 찢어져있었고 안을 열어보니 부품이 런너에서 이탈된게 다섯개나 보였습니다. 회원님으로부터 2개는 이탈되어있다고 알고 있었으나 배송과정에서 3개가 더 떨어진것이죠. 보내신 회원님은 뽁뽁이로 말아서 박스에 넣어서 보내셨다고 합니다. 분명히 어떤 사유로 택배사에서 포장박스를 뜯고 키트박스상태로 배송한것 같습니다. 그것도 10일만에..배송사가 '동진특송'이라는 보도 듣고 못한 택배사인데 전화해서 한바탕 하려다가 말았습니다.
엠엠존에서 처음으로 쓰는 리뷰입니다.^^ 엠엠존 회원님께 이 AN-2를 분양받는 행운이 있었습니다. 언젠가 AN-2를 구할수 없을까 생각이 들어 조사해보니 이탈레리에서 나온 1/72 ANTONOV AN-2 GUNSHIP과 트럼페터에서 나온 1/72 ANTONOV AN-2M COLT ON FLOAT가 있더군요. 그나마 모두 품절상태였구요.. 아마도 가까운 시일내에는 재출시가 어려운 키트가 아닌가 생각되어 반포기상태였는데 우연히 회원님께 이탈레리 키트를 분양을 받게되었습니다.
런너 2장과 클리어런너 1장, 데칼1장, 매뉴얼로 구성되어 있습니다.
군 생활때 이 AN-2에 대해 지긋지긋하게 이야기를 듣고 사진도 보았습니다. 병과가 포병(KH-179)이었던지라 가장 취약한 부분인 대공방어에 대한 교육과 훈련을 많이 받았고 덕분에 헬기와 이 AN-2를 대상으로 한 대공화사격(MG-50)을 많이 했었습니다. 구형 복엽기임에도 불구하고 아직도 이 AN-2는 북한에서 현역으로 활약하고 있다고 들었습니다. 아래는 위키백과사전에 있는 AN-2에 대한 자료를 퍼온것입니다. 안토노프 An-2는 단발엔진을 갖춘 구소련제 복엽 수송기로서, 시속 160km의 저속·저공비행과 레이더 회피가 가능한 경수송기다. An-2 동체는 실내 공간을 넓게 하기 위해 Semio-Monocoque구조로 설계되었으며, 기골과 표피는 가벼운 합금의 금속으로 제작되었고, 상하날개는 레이더 파를 흡수하는 도료로 피복된 특수천으로 제작되었으며 동체내에는 승객과 화물을 실을 수 있도록 되어 있다. An-2기는 모두 17회의 설계변경 및 시험비행 등으로 여러 기능 및 용도에 적합하도록 개조되어 생산되었으며 구소련, 중국, 폴란드에서 운용하고 있고 현재까지 생산된 대수는 약 9,000 여대 인 것으로 추정된다. 200m의 짧은 활주로에서도 이착륙이 가능하며 기상 관측 사진 촬영, 낙하산 훈련 및 소규모의 병력 투입 등에 운용되고 있다. 북한이 특수부대용으로 약 300여 대 보유한 것으로 알려진 An-2는 대한민국의 깊숙한 후방지역까지 특수부대를 침투시킬 수 있으며, 일부는 폭탄투하용으로 개조하여 운용하는 것으로 알려졌다. 조선민주주의인민공화국에서 직접 성능을 개량하여 다목적으로 운용하고 있다. 대한민국 육군이 MD500 헬기를 대량 도입한 이유도 이 수송기의 격추에 있을 정도로 저속에 무소음에 가까운 비행특성을 가지며, 야음을 틈타 대거 남하시 문제가 될 전력중 하나이다. 또한 대한민국 공군이 1997년 처음으로 NVG를 도입한 뒤 A-37 경공격기도 An-2 요격작전에 투입하고 있다. 대한민국 공군도 이 기체의 성능 파악 및 대응 전략 수립을 위해 An-2 00대를 보유하고 있으며, 구체적인 운용 기지 및 출처 등은 기밀 사항이다. 또한 노출을 피하기 위하여 야간에만 비행한다. 이들 기체는 박정희 정권 당시에 친소 국가에서 도입한 것으로, 대당 10만 달러에 도입 되었다. 현재 전쟁 박물관에 전시되어 있는 것은 별도의 기체이다. ※ 주요성능 및 제원 - 길이 - 13.1m - 폭 - 18.2m - 무게 - 3,400kg - 최대속도 - 250km/h - 승무원 - 3명 - 수송 능력 : 12 ~ 14명 - 최대 항속 거리: 1,300 km ※ 개량형 - AN-2P : 승객수송용 - AN-2R : 농업용 - AN-2S : 환자수송용 - AN-2TD : 군사훈련, 공수투하 - AN-2TP : 군사훈련, 병력수송 - AN-2TPS : 승객 및 환자수송 - AN-2V : 수상용
1/72스테일이라 썩 디테일이 좋아보이지는 않습니다.
창문과 램프등은 클리어부품으로 되어있습니다.
데칼은 체코슬로바키아 공군입니다.
어른 엄지손톱 절반정도 크기인 계기판입니다.
주익의 상판입니다.
위의 사진은 트럼페터의 AN-2입니다. 그냥 참고로 보시라고 올립니다. 이탈레리것보다 좋아보이지는 않네요..
이상입니다. 북한군 데칼은 없지만 예쁘게 만들어보고 싶네요..
