제작기 4에서 nathan 님께서 K-1 전차의 뒤쪽 바스켓의 모습이 아카 K1A1과 다름을 알려주셨습니다 ('0' ) 사실 이부분은 아카 K1A1의 부품을 손쉽게 이용하기 위해서 그냥 스리슬쩍 넘어가려고 했던 부분이었는데, 자료도 부족하고 해서 그대로 둘려고 했습니다만...

밤 늦게 작업을 하기도 하고 본드나 퍼티 냄새 때문엔지 하루종일 머리가 아파서 당분간 작업을 하지 않기로 하고 대신 접착제를 쓸 필요가 없는 캐터필러를 만들고 있었습니다.. 그런데 이 단순무식한 장시간의 작업을 하다 보니  nathan 님이 지적한 부분을 아무래도 손대는게 어떨까 하고 생각이 들었습니다.. 정말 많이 어려운 작업일까? 하고 걱정되었는데 실상을 한번 봐야 겠다고 용기를 냈습니다..

오늘 시간이 나서 인터넷을 뒤져서 K-1의 뒷모습을 볼 수 있는 사진들을 찾아 보았습니다.. 대부분 멀리 찍은 사진이라 상세하지 않았고 뒷모습은 잘 없어서 애먹었는데, 마침내 찾았습니다 ('0' ) 게다가 작은 사각형 바스켓 철망 버전이 아닌 아카 K1A1의 후방 바스켓 철망을 그대로 활용할 수 있는 모습을 한 K-1 입니다!

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일단 다 접착했던 후방 공구상자의 칸막이를 다 떼어내고 후방 공구상자도 다시 떼어냅니다

길이를 이만큼 줄여야 한다고 보고 표시를 한뒤 잘라냅니다 ('0' )

잘라내고 갈아내서 마무리를 한 다음 바닥엔 플라판으로 막아 줍니다..

 

맨 후방의 공구상자를 마무리 했으니 다음은 측후방의 공구상자를 손보러 갑니다..

아랫부분에는 계단처럼 단차가 있는데요 ('0' ) 이것은 후방 철망 바스켓이 첩착되는 위치입니다만, K-1은 철선이 지나가야 하므로 플라판으로 막고 마무리를 해 줍니다.. K1A1의 철망을 접착하기 위해서 나중에 조금 어려워 질 수는 있겠네요~ 그냥 바로 갖다 붙이면 안되고 잘라내야 할 부분이 많아 질 것입니다..

K-1의 후방 공구상자 크기랑 위치 및 배열이 달라졌으므로 기존의 받침대(?)같은 부품을 다 쓰진 못합니다. 맨 우측 위의 부품을 기준으로 다른 부품을 이용할 수 있습니다. 서로 갖다 댄 다음 니퍼로 잘라내고 마무리를 하면 쉽게 쓸 수 있습니다 ('0' ) 이렇게 하면 플라판으로 만들어 줄 것은 한개 뿐인 것이죠~ 

이렇게 장착하면 됩니다 ('0' ) 어렵지 않아요~ 이제 곧 철망 바스켓을 만들어 붙일 것이므로 후방 공구상자 모서리에 맞춰 튀어나온 부분은 잘라 냅니다..

준비물은 1미리 플라봉과 접착제 및 니퍼만 있으면 됩니다 ('0' ) 타미야 플라봉 하나면 충분하더라구요~

작업 중인 모습입니다. 플라봉이 잘 휘기 때문에 직접 길이를 대보고 휘어가며 만들면 어렵지 않게 제작이 됩니다 ('0' )

작업이 끝났습니다. 뒤에 붙은 플라봉은 접착이 되어도 뜨려고 하기 때문에 테이프로 고정해 두었습니다 ('0' ) 이 작업이 끝나고 저 철선을 고정하는 디테일을 만들어 붙여야 할텐데 고민입니다;; 에칭을 하면 너무 작업도 많고 비용 더 지출해야 하는데;; 얇은 플라판으로 해볼까 아님 그냥 생략하고 넘어갈까 고민하고 있습니다 ('0';);;

오늘까지 한 작업의 가조립 샷 또 올려 봅니다

이제 아카 K1A1 후방 바스켓 철망을 조립하고 단단하게 굳은 다음 아랫부분을 잘라내고 붙입니다.. K-1 후방 공구상자를 지나가는 3번째 철선(플라봉)은 줄로 갈아서 약간 평평한 면을 만들어 접착이 쉽게 하여 붙입니다. 조금 난이도가 발생하는 작업인데 테입등을 이용해 도움을 받으면 해낼 수 있습니다. 
K-1 전차의 실루엣에 해당하는 포탑의 부품들이 완성되어 가면서 확실히 K-1 전차 같아 보입니다..

보아주셔서 감사합니다.. 좋은 밤 되세요 ('0' )

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