전체 샷. 크기에서 오는 존재감은 두 제품 다 참 만족스럽습니다. 금형제작 차이라고하죠? I사는 표면이 거친반면 A사는 매끈합니다.
짜잔~~~ 국내 최초의 f-22 raptor 비교 리뷰가 아닐까 싶습니다. 작년 여름 갑자기 f-22에 필이 꽂혀서 양재 조이하비서 집어든 이탈레리 f-22와 에듀어드 에칭을 조립했던게 1년이 훌쩍 넘어버렸는데 올 초 아카데미에서 f-22를 발매한다는 소식에 '으...돈 날렸네...'싶었죠. 이탈레리 제품 만들어보신 분들 잘 아시겠지만 디테일에서는 아카데미나 하세가와에 견줄바가 되지 않고, f-22같은 최신기종의 경우에는 특히 실기에 대한 충분한 리서치 없이 잽싸게 제품화 되는 바람에 실기와 차이나는 부분이 한두군데가 아닙니다. 자. 그럼 거두절미하고 어제 새벽 2시까지 마누라 눈치봐가며 만든 아카데미 신제품과 1년전 만든 이탈레리 제품 비교 시작! 이하 이탈레리=>I사 아카데미=>A사
콕핏. 에듀어드 포토줌 에칭을 적용해서 I사 제품을 업그레이드 시켜둔 상황입니다. 원래 계기판은 못봐줍니다 아카제도 에듀어드 별매제품에 비해 뒤지지 않고, HUD 화면은 데칼처리했으므로 꿀릴게 없습니다.
본론을 써야 글이 종료된다길래 재미삼아 몇자. 아카제 가격(온라인기준) : 28,000 이탈레리 : 킷 자체 25,000 + 에칭 20,000 + 데칼 15,000 (킷 데칼은 거의 쓸모 없으므로...) 가격도 차암 착하지요?
콕핏 사진 2 왼쪽이 I사, 오른쪽이 A사 입니다. 캐노피 부 비교샷이 없지만, 차이가 좀 많이 납니다. 많이. 계기판 디텔은 봐줄만 합니다만 샤프함이 조금 떨어지는 듯한 느낌.
동체 표면 A사의 양음각 처리가 보다 도드라져 보입니다. I사는 전반적으로 심심하고, 패널라인이 얕습니다 (메쉬부분은 에듀어드 에칭 적용)
동체 표면 2 이번 사진은 위가 I사 것입니다 불필요하게 점검창 개폐부품 등을 분리해놔서 괜히 퍼티질 할거리만 늘려뒀지요 (열어제껴둬도 안에는 텅 비어있는데...) A사 것은 아마 주유구 같은데 그 부품만 별도분리 해뒀습니다. 주유구 디텔업 세트를 누군가 내놔야 할듯...
동체 표면 3 전체적 곡선에서 차이가 분명 있습니다.
A사와 I사의 결정적 차이는 기수의 각도! 자세한 내용은 아래 외국사이트 참조하면 바로 나옵니다. http://www.cybermodeler.com/hobby/builds/it/build_it_0850.shtml I사 것은 실기와는 http://www.cybermodeler.com/hobby/builds/it/build_it_0850.shtml낌이 아닌가...싶은 느낌입니다.
극명한 퀄리티 차이를 보여주는 하부 사진! 백문이 불여일견입니다. 추측컨대 I사는 90% 이상 상상으로 만들었다에 한표! 참고로 I사는 에어인테이크 부분이 고려되지 않은 격납창 때문에 아래와 같은 사태가 벌어집니다.
에어 인테이크부. 어제 만들어보니 아카데미에서 이부분 설계에 디게 고생 많이했겠다...싶고, 만들어보면 척 들어맞지 않아 퍼티질은 불가피 합니다. 아무튼 모양새는 잘 나오는걸 볼 수 있죠 이에 반해 I사 제품은 설계부실로 인테이크부가 안으로 얼마 못들어가 막혀버렸죠
아카제의 에어인테이크 부 열심히 손으로 붙들어매고 있지 않은 탓도 있겠지만, 잘 들어맞아 주지 않는 부분입니다. 그리고 동체 상부판과 하부판이 만나는 접합면도 아마 사출기술의 한계때문인지 실기와 비교하면 좀 두껍다지요? 이걸 못봐줘서 갈아내는 일은 모델러 몫입니다.
랜딩기어. 비교가 안됩니다. I사 건 그냥 창 덮어버리고 제작할 생각입니다 -.- 도저히 랜딩기어라고 봐줄수가 없어요...(그마저도 부러져버린 상황)
랜딩기어 내부 디텔 반양각 형식으로 친절히 설계해주셨습니다만 구 모노그람, 레벨제의 오버스런 디텔에 비교하자면 좀 아쉬운 면이 있습니다.
하부 사진 에듀어드 에칭을 붙여둔 상태라 I사 것도 나름 정밀해 보이는 듯 하지요
하부 사진2 어레스팅 훅 제작이 아직 안됐는데 정밀도는 안봐도 비됴
수평미익 보다 모양이 정확할 겁니다.(그렇게 믿습니다) 주익의 파일런은 A사(위)가 내린거 정상인거 두가지를 다 만들어두고 고정시켜버리게 되어 있는데 I사는 가동식(!)입니다 ㅋㅋ 플랩 크기가 차이가 많이 나네요
수직 미익 정밀도에서 압승
주익 끝단 항법등 A사는 투명부품을 넣어줬는데, 걍 전구 부분만 투명으로 해주지 싶은 생각... (색칠이 좀 번거롭자나요...)
네XX하비에서 구입했더니 에칭 제원표랑 별매시트(시트 모델을 잘 모르겠습니다) 를 넣어줬습니다. 아무래도 키트 제품보다는 정밀하지요...
각종 무기류 비교는 무의미하고요(이것 또한 이탈레리제 뱅기 암거나 만들어보신분은 이해하실 겁니다) 참고로 아카제는 증가연료탱크가 있지만 이탈레리는 없습니다. 파일럿도 아카제만... 짧막한 비교는 여기까지. 결론은요...이제 이탈레리제는 팔리기 힘들겠구나 싶습니다... 저도 좀 마이 돈이 아깝긴 하지만 이탈레리제는 걍 비행모드로 제작해서 스탠드에 띄워버릴 예정이고, 아카제는 개폐창 죄다 열어서 디스플레이 해야죠... 마지막으로 별매제품 꽤 나올법도 싶습니다. 각종 점검창 열어제끼고 전자장비 그득한 모습도 멋질듯 한데요... (정기영 사장님께서 아마...?) 자...일단 아카제에게 감사 한번 하시고 다들 지르시죠??!!
