
박스아트...보면서 먼저 느낀건.. 왜 컨테이너 색이 모두 같은거지?..^^ 그와동시에 저많은 컨테이너를 색색으로 칠하려면 ... 생각하기 싫군요..^^
얼마전 우연히 레벨에서 컨테이너선이 키트로 나온다는걸알고 상당히 관심을 가진 킷이었는데 이번에 하비이지에 들어온걸 보고 일단 업어왔읍니다. 키트를 열어본 순간 " 너무 휑~~" 하다는 느낌을 받았구요. 그도 그럴것이 요 배에 온통 컨테이너 뿐이니..^^ 딱히 더필요한 부품도 없겠다고 생각했으나, 세세히 살펴보니 이 컨테이너 부품이 생각외로 상당한 작업량이 있는 부품들이군요..ㅡ,.ㅡ 일단 키트를 살펴 보겠읍니다.

킷 모델이된 실사진.. 컨테이색이 저렇게 되야 할텐데..^^
일단 실제 해당 컨테이너선은 우리나라 "현대중공업" 에서 건조한 배이군요...^^ 그리고 현재 독일의 한해운사에서 운영중인 배 입니다. 배의 선적능력은 8,749 TEU 정도되니 대략 톤수로 환산하면 9만톤 가까이 선적할수있겠네요..(대략적으로) TEU 가 뭔지 알고싶으신 분들이 계실까봐 몇자 적어드리면 TEU는 (Twenty-foot Equivalent Units)를 말하며 20피트 컨테이너를 말합니다. 컨테이너는 20피트와 40피트 또한 45피트 컨테이너 그리고 특수컨테이너가 있습니다 아무튼 우리나라가 만든 컨테이너선이 키트로 나와서 참 좋긴한데...만들기는 어떨지..

박스오픈...휑~~~^^ 송포 45,000원 짜리 치곤 휑 하군요..

접사 한번 당겨 봤읍니다.

긴 부품이 배 상판(?) 이면서 컨테이너들이 차곡차곡 쌓일 부분입니다.

상판 접사.

접사.

스쿠류 부분 입니다.. 괜찮아 보이는군요...

선체는 좌우 분할 입니다.. 나름..곡선이 예쁘네요,,

선수부분 접사.

여기서 부터 몽땅~~ 컨테이너 입니다.. 이런게 4벌이나 됩니다..ㅡ.ㅡ.






설명서... 70%가 컨테이너 조립 부분이군요...

데칼과 설명서 입니다.
제가 배는 잘모르기 때문에 딱히 뭐라고 하지는 못하겠읍니다. 현용 컨테이너선이 키트로 나왔다는데 의의가 더 있지 않나 싶네요. 국내 입하는 된건지 아닌지는 모르겠구요, 하비이지 가격 4만원 (송료별도) 입니다. 처음쓰는 리뷰라... 많이 허접합니다..^^ 앞으로 더 자주 올리도록 하겠읍니다. 감사합니다.