사진을 정리하다가 파일이 있어서; 정리해서 올려봅니다..
제작기라고 하지만, 내용은 별로 없고, 그냥 "이런 흐름으로 만드는구나" 하고 봐주시면 감사하겠습니다;;;
1/20 타미야 FERRARI F-1 F60 모델 입니다.
사용된 키트
-1/20 Ferrari F60 w/Photo-Etched Parts
-F60 Detail-up Etched Parts
-TABU F60 Full Sponsor Decal for Tamiya
-MSMF60 Supplementary Decal for Tamiya
-TS-85 BRIGHT MICA RED
부품은 182개,. 사진에는 없지만, KA모델스의 에칭을 사용했습니다.
키트에 들어있는 에칭 및, 시트벨트 입니다.
키트에 들어있는 시트벨트를 완성하면 이런 모습입니다.
타이어는 가운데 지느러미를 갈아주면 훨씬 실감납니다.
약 400방으로...밀어주면 됩니다.
F1은 양면이 노출되는 부품이 많아서, 이렇게 밑판자국을 제거해주면 좋습니다.
다듬기가 끝난 부품들.
KA모델스의 에칭적용..
다듬을 곳이 참..많습니다;;
전체 사포질을 해준 외관.
하판도 다듬을 곳이 많습니다.
KA모델스 에칭적용..
F1키트 같은 경우에는 가조립을 하지 않으면 .. 완성 후, 아귀가 잘 안맞을 수있기때문에, 저렇게 확인해가면서 조립 및 접착을 하는것이 좋습니다.
핸들도.. 에칭 적용.
전체적인 가조립 및, 다듬기가 끝나면.. 이제 도색준비를 하면 됩니다.
표면 의 잔기스 확인을 위해 서페이서칠.
후에, 사포로 다듬어주었습니다.(1000방 이상 )
타미야 TS-85 전용 컬러로(브라이트 미카 레드) 칠해주어서 각도에따라 미세하게 반짝거립니다..
붉은색을 칠하기전에..
그레이서페이서- 화이트서페이서- 미카레드- 반광클리어- 먹선 및 데칼작업- 에칭붙여주기- 반광클리어 까지 했습니다.
데칼링 후, 반광 클리어를 한번 뿌려준 상태 입니다.
타이어도 데칼링.
키트에는 연두색띠가 타이어 2개분밖에 들어있지 않아서;; MSM의 별매 데칼을 사용했습니다.
리어윙의 마스킹.
전체적으로 데칼작업 및 먹선, 등 이 끝나면, 이제 클리어를 뿌려주어서 데칼을 보호시켜주면 됩니다...
카본데칼의 적용.
암 부분에도 카본데칼 적용..
리어윙 및, 리어 암부분에도 카본데칼 적용후,
유광 클리어로 2회정도 코팅..
그리고 사포1500방 이상 (1000방 병행)으로 데칼을 평탄화 시켜준 뒤..
최종적으로 실차용 우레탄 클리어를 뿌려주었습니다.
클리어를 뿌려준 뒤, 컴파운딩작업은 안했습니다...
마지막으로 자잘한 악세사리를 붙여준 뒤(안테나 등) 끝...
완성사진 입니다.. 감사합니다..
